Худжанд. 20 октября. «Азия-Плюс» — На севере Таджикистана завершила свою работу государственная комиссия по приемке Согдийского участка автодороги «Душанбе – Чанак», которая сделала замечания и внесла предложения по доработке трассы, строительство, которой подходит к концу.
Менеджер четвертого участка проекта реабилитации автодороги «Душанбе – Чанак» Мирзоали Мансуров сообщил «АП», что, в основном, предложения касались установки ряда дорожных знаков, установки ограждений мостов и переездов. «Китайской стороне также сделаны предложения по установке светосигнальных столбов и тумб, а также в некоторых местах переделать разметку», — отметил он, добавив, что составлен специальный документ, где перечисляются все предложения, подписанный с таджикской и китайской стороны.
Инженер-геодезист этого участка строительства Ли Джай отметил в интервью «АП», что некоторые из этих доработок не входили в изначальный проект. «Они будут сделаны по мере возможности», — отметил инженер.
Напомним, что в комиссию по приемке входили представители Минтранса, Госавтоинспекции, дорожники, а также генеральный менеджер китайской корпорации по строительству дорог и мостов, которая ведет строительство — Ли Ганн.
После сдачи объекта, дорога будет эксплуатироваться 365 дней, в течении, которых строители должны будут устранить все замечания. И только после этого будет произведена официальная государственная приемка автодороги. Строительство согдийского участка дороги должно быть завершено до начала зимы (кроме тоннеля Шахристан).
Справка:
Соглашение между правительствами Таджикистана и Китая о реабилитации автомобильной дороги Душанбе-Бостон-Чанак было подписано 15 июня 2006 года в Шанхае по итогам переговоров глав двух государств.
Общая стоимость проекта, осуществляемого китайской строительной компанией China Road,составляет около $295,9 млн., из которых — $281,105 млн. является льготным кредитом Китая, а остальную часть суммы в размере $14 млн. 795 тыс. выделило правительство Таджикистана.
Согласно соглашению, реабилитация трассы Душанбе-Айни-Истаравшан-Худжанд-Бустон-Чанак (граница с Узбекистаном), должна быть завершена до 2009 года.
