В Согдийской области снизилась стоимость автомобилей иностранного производства

Худжанд. 20 декабря. «Азия-Плюс» — В Согдийской области зафиксирована тенденция к снижению цен на импортные автомобили. Такая картина складывается на фоне снижения поставок иномарок в этот регион Таджикистана.               Как сообщили «АП» в региональном таможенном управлении Согдийской области, в январе — ноябре текущего года в Согд было завезено 54 тыс. 589 легковых автомобилей иностранного […]

Бахтиер Валиев

Худжанд. 20 декабря. «Азия-Плюс» — В Согдийской области зафиксирована тенденция к снижению цен на импортные автомобили. Такая картина складывается на фоне снижения поставок иномарок в этот регион Таджикистана.  

            Как сообщили «АП» в региональном таможенном управлении Согдийской области, в январе — ноябре текущего года в Согд было завезено 54 тыс. 589 легковых автомобилей иностранного производства, в прошлом году эта цифра составила за весь год 42 тыс. 522 автомобиля.

Однако импорт иномарок за последние месяцы значительно упал. Если в октябре, по данным таможни, завезено 79 тыс. 59 легковых автомобилей, то в ноябре — на 1000 авто меньше.

Иномарки прибывают в Согд прямиком на грузовой терминал ГП «Востокредмет» в  городе Чкаловск. Их привозят в основном по железной дороге, в специальных закрытых вагонах и 10-ти и 20-ти тонных контейнерах. В этом случае с них снимают бампера, спойлеры, колеса и пакуют как пирожки, обкладывая матрацами или шинами, чтобы уменьшить механические повреждения. Товар идет в основном из Южной Кореи. Это модельный ряд фирмы «Дэу» — «Нексия», «Дамас», «Тико». Второй поток идет из Прибалтики. Это наиболее популярные «европейцы» — «Опель», «Мерседес».

Предприниматели, с которым удалось поговорить «АП», здесь не очень то разговорчивы. Однако удалось узнать, что по сравнению с летом, цены сегодня упали примерно на 500 долларов. Если в июне «Нексию» 1996 года дешевле, чем за 4000 долларов невозможно было купить, то сегодня отдают за $3500, причем, не торгуясь.

Один из торгующих иномарками признался в том, что сбыт у предпринимателей уменьшился. «Однако не думаю, что связано это с финансовым кризисом. Это сезонное снижение спроса. Если в середине года я оформлял по 2-3 машины в день, то сегодня, к примеру, вообще клиентов нет за весь день», — говорит он.

Примерно в километре от железнодорожного терминала находится крупнейший на севере Таджикистана автомобильный рынок (поворот Кайраккум). Из вагонов и контейнеров, автомашины, приведенные в товарный вид, идут на продажу сюда. Часть машин стоит здесь круглые сутки. Один из работников рынка на условиях анонимности, поделился, что в неделю бывает, продается до 100 автомобилей. Вместе с тем, он рассказал, что сбыт и цена снизились за последний месяц.

            «Это сезонное явление и связано с тем, что дорога через перевал на юг страны становится затруднительной для перегона иномарок. Большую часть этих машин увозят оптовики из Хатлона», — отметил пожилой человек, ответственный за пропуск автомашин на территорию этого рынка.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Горная болезнь. Чем лечиться и как подготовиться к походу в высокогорье?

Нахождение на больших высотах опасно для жизни, поэтому подготовка к подъёму может длиться годами.

Шесть международных организаций обратились к Токаеву с призывом остановить преследование журналистов в Казахстане

По мнению правозащитников, отсутствие решительных мер по защите прессы может подорвать авторитет программы построения «Нового Казахстана».

Один в пустыне — воин. Как житель Андижана в одиночку превращает мертвую землю в оазис

Отабек Нуритдинов высаживает лес там, где, казалось бы, уже ничего не вырастет.

Шерали Кабир обсудил с руководством Goldman Sachs создание ИИ-экосистемы Таджикистана

Один из крупнейших мировых инвестиционных банков может принять участие в реализации стратегических ИИ-проектов в республике.

Броня для «железного коня»: Далер Ракамов об эволюции защиты авто на дорогах Таджикистана

Правильно защищенный автомобиль — это не только красота, но и долгосрочное сохранение вашего капитала.

От Ольденбурга до Айни: как была образована Академия наук Таджикистана

Сегодня Национальная академия наук республики отмечает 75-летие.

Иран намерен добиваться выплат компенсаций от пяти арабских стран

Речь идет о Бахрейне, Иордании, Катаре, ОАЭ и Саудовской Аравии.

70% сделок — в столице: Somon.tj подвёл итоги рынка недвижимости Таджикистана за Q1 2026

Почти три из четырёх продаж недвижимости проходят именно в столице