Вопросы организации транспортного коридора, который соединит Таджикистан с соседними странами, обсуждены в Душанбе

Душанбе. 27 декабря. «Азия-Плюс» — Вопросы организации транспортного коридора, который соединит Таджикистан с соседними странами, в частности с Китаем, были обсуждены накануне в Душанбе на встрече заместителя председателя Торгово-промышленной палаты РТ Асанали Кармалиева с консультантом по управлению поставками Центрально-азиатского регионального экономического сотрудничества Азиатского Банка Развития Хонг Ки Максом. Как сообщили «АП» в ТПП, в ходе встречи […]

Мавджуда Хасанова

Душанбе. 27 декабря. «Азия-Плюс» — Вопросы организации транспортного коридора, который соединит Таджикистан с соседними странами, в частности с Китаем, были обсуждены накануне в Душанбе на встрече заместителя председателя Торгово-промышленной палаты РТ Асанали Кармалиева с консультантом по управлению поставками Центрально-азиатского регионального экономического сотрудничества Азиатского Банка Развития Хонг Ки Максом.

Как сообщили «АП» в ТПП, в ходе встречи Карамалиев подчеркнул, что автомобильное сообщение и строительство автодорог играет большую роль в экономике Таджикистана, и в этой связи уделяется большое внимание строительству автодорог, тоннелей, реконструкции и строительству мостов.  Было отмечено, что дорога Душанбе–Кульма–Кашгар, которая проходит через перевал Кульма, работает лишь 6 месяцев в году, что создает определенные трудности для предпринимателей, занимающихся перевозками грузов.

В свою очередь, консультант по управлению поставками ЦАРЭС Х.К. Макс сообщил, что транспортный коридор Душанбе–Джиргиталь-Сарыташ — наиболее удобный вариант для транспортного коридора и по расстоянию, и по экономии времени и топлива. В конце встречи Х.К. Макс предложил руководству ТПП РТ принять участие на двухдневном семинаре по вопросам проекта транспортных коридоров для Таджикистана, который состоится в китайском городе Гуанчжоу в феврале 2009 года.

Как сообщили в ТПП, собеседники также обсудили проблемы экспортных поставок из Таджикистана в страны СНГ, а также возможности выхода через Афганистан и Пакистан к южным морским портам.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Горная болезнь. Чем лечиться и как подготовиться к походу в высокогорье?

Нахождение на больших высотах опасно для жизни, поэтому подготовка к подъёму может длиться годами.

Шесть международных организаций обратились к Токаеву с призывом остановить преследование журналистов в Казахстане

По мнению правозащитников, отсутствие решительных мер по защите прессы может подорвать авторитет программы построения «Нового Казахстана».

Один в пустыне — воин. Как житель Андижана в одиночку превращает мертвую землю в оазис

Отабек Нуритдинов высаживает лес там, где, казалось бы, уже ничего не вырастет.

Шерали Кабир обсудил с руководством Goldman Sachs создание ИИ-экосистемы Таджикистана

Один из крупнейших мировых инвестиционных банков может принять участие в реализации стратегических ИИ-проектов в республике.

Броня для «железного коня»: Далер Ракамов об эволюции защиты авто на дорогах Таджикистана

Правильно защищенный автомобиль — это не только красота, но и долгосрочное сохранение вашего капитала.

От Ольденбурга до Айни: как была образована Академия наук Таджикистана

Сегодня Национальная академия наук республики отмечает 75-летие.

Иран намерен добиваться выплат компенсаций от пяти арабских стран

Речь идет о Бахрейне, Иордании, Катаре, ОАЭ и Саудовской Аравии.

70% сделок — в столице: Somon.tj подвёл итоги рынка недвижимости Таджикистана за Q1 2026

Почти три из четырёх продаж недвижимости проходят именно в столице