Душанбе. 16 июня. «Азия-Плюс» — Сдача в эксплуатацию первого этапа строительства автомобильной дороги «Душанбе — Худжанд — Чанак» из-за ряда объективных причин переносится с июня на конец августа — начало сентября этого года. Об этом «АП» сообщил заместитель исполнительного директора Центра реализации проекта автомобильной дороги «Душанбе – Худжанд — Чанак» Рустам Абдуллоев.
По его словам, перенос срока сдачи объекта в первую очередь связан с финансово-экономическим кризисом, в результате которого появились проблемы в плане материального обеспечения, а также с выпадением обильных осадков и сходом грязевых оползней.
«В настоящее время завершено строительство 233 километров первого этапа этой автодороги, из которых 183 километров проложены по территории Согдийской области и 50 километров по территории Варзобского района, — отметил Р. Абдуллоев. – Осталось полностью завершить строительство 102 км».
Он напомнил, что первый этап включает в себя строительство и реконструкцию автомобильных дорог, протяжённостью 345 километров, строительство мостов длиной 1 тыс. 777 метров, труб вдоль дорог длиной 5 тыс. 974 метра, подпорных стен, протяжённостью около 20 тыс. метров, а также водоотводных кюветов, протяжённость которых должна составить 200 километров.
«Второй этап подразумевает строительство тоннелей, в частности, автомобильного тоннеля длиной 5 тыс. 253 метра и вентиляционного тоннеля длиной 5 тыс. 305 метров, — отметил он. – На третьем этапе планируется довести до конца возведение 23 противолавинных галерей длиной 3 тыс. 645 метров, строительство 9 из которых длиною в 2,1 тыс. метров уже завершено».
«Вторую и третью фазы строительства этой автодороги планируется завершить в июле 2010 года», — сказал он, добавив, что полностью автомобильная дорога «Душанбе — Худжанд – Чанак» будет сдана в эксплуатацию в сентябре 2011 года.
Напомним, что общая стоимость проекта составляет $295,9 млн. Из них $281,1 млн. являются средства китайского «Эксимбанка» и $14,8 млн. — доля правительства РТ. Стоимость первого этапа составляет $168 млн., второго этапа – $96,4 млн. и третьего этапа – $31,5 млн.
Строительство автодороги было начато в июле 2006 года. Подрядчиком выступила китайская корпорация по строительству дороги и мостов «China road & bridge». Эта трасса, протяженностью 354 км, связывает столицу Таджикистана с севером страны и с приграничной территорией Узбекистана.
