Узбекские железнодорожники пока не готовы пропускать таджикские составы через свою новую железнодорожную ветку

Душанбе. 28 сентября. «Азия-Плюс» — Узбекская Государственная компания «Узбекистон темир йуллари» («Железные дороги Узбекистана») еще не готова пропустить железнодорожные составы таджикского национального перевозчика через новую железнодорожную ветку Кумкурган – Байсун – Ташгузар – Карши, которая недавно была сдана в эксплуатацию. Как сообщил «АП» заместитель начальника Государственного унитарного предприятия «Рохи охани Точикистон» («Таджикская железная дорога») Владимир […]

Пайрав Чоршанбиев

Душанбе. 28 сентября. «Азия-Плюс» — Узбекская Государственная компания «Узбекистон темир йуллари» («Железные дороги Узбекистана») еще не готова пропустить железнодорожные составы таджикского национального перевозчика через новую железнодорожную ветку Кумкурган – Байсун – Ташгузар – Карши, которая недавно была сдана в эксплуатацию.

Как сообщил «АП» заместитель начальника Государственного унитарного предприятия «Рохи охани Точикистон» («Таджикская железная дорога») Владимир Собкалов, на днях руководство «ТЖД» получило ответ узбекских железнодорожников на свое предложение о пропуске таджикских составов через новую дорогу, в котором, в частности говорится, что «в связи с определенными трудностями «Железные дороги Узбекистана» еще не готовы принять ваше предложение».

По его словам, в письме не уточняется о каких  именно трудностях идет речь.

Как сообщили ранее в ГУП «ТЖД», железнодорожная ветка Кумкурган – Байсун – Ташгузар – Карши, протяженностью 223 километра, построена Узбекистаном в обход Туркменистана, которая  позволит сократить путь в частности таджикских составов на 250 километров. После начала движения по новому железнодорожному пути поезда Таджикистана не будут проходить четыре пограничных поста и постов таможенного контроля на узбекско-туркменской и туркмено-узбекской границах, а переход на новую дорогу может способствовать снижению тарифов, так как протяженность дороги будет короче, а также не придется больше платить Туркменистану за транзит.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол
Tenisi

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

Народы Центральной Азии необычной красоты

В нашем регионе сосуществуют десятки этнических групп, сохранивших свою внешнюю уникальность.

Засуха в Центральной Азии становится хронической угрозой — эксперт

В регионе температура повышается быстрее среднемировых показателей.

Эмомали Рахмон поздравил таджикистанцев с Иди Курбон и призвал к бережливости

Президент напомнил, что Иди Курбон — это не свадьба, а религиозный обряд, который должен проходить без показной роскоши.

Для «Эсхата» 2025 год — этап укрепления устойчивости, цифровой зрелости и трансформации бизнес-процессов

«Банк Эсхата» продолжает инвестировать в технологии, развитие управленческих подходов и создание современной финансовой экосистемы

Кто такой Нисор Мухаммад и что он сделал для таджикского народа?

Он был министром просвещения Советского Таджикистана и стоял у истоков его создания.

«Газпром нефть — Таджикистан» запустил программу «Welcome скидка» для юридических лиц

До конца текущего года новые клиенты - юридические лица и индивидуальные предприниматели - могут воспользоваться спецусловиями

В Душанбе оштрафовали 28 продавцов за необоснованное завышение цен

В канун Иди Курбон в торговых точках столицы проводятся проверки.

МАГАТЭ проводит в Душанбе обучающий курс по выявлению незаконного оборота ядерных материалов

Цель курса - повышение практических навыков сотрудников, находящихся на передовой линии контроля, для обнаружения незаконного перемещения ядерных и иных радиоактивных материалов.