Душанбе. 20 января. «Азия-Плюс» — ГУП «Таджикская железная дорога» воздерживается от проезда по новой узбекской железнодорожной ветке Кумкурган – Байсун – Ташгузар в связи с большими эксплуатационными расходами, заявил заместитель начальника ГУП ТЖД Владимир Собкалов сегодня в ходе пресс-конференции.
«Хотя новая ветка и позволяет сократить путь таджикских составов до 200 километров, однако проезд по ней требует от нас колоссальных расходов, — сказал он. — По обычной железной дороге один локомотив везет 4 тыс. 800 тонн груза. По новой же узбекской ветке, которая обладает низкой грузоподъемностью и специфическим рельефом, где она пролегает, идут три локомотива в голове и один маленький локомотив сзади, и везут они всего 2 тыс. 800 тонн груза. Получается, что три с половиной локомотива везут половинную норму того, что должен везти один локомотив».
Он отметил, что ТЖД не может себе позволить пойти на подобные эксплуатационные расходы, так как себестоимость перевозки грузов значительно увеличивается.
«Может быть, Узбекистан старается любым способом обойти Туркменистан, а также нас, но мы не видим смысла осуществлять перевозки по этой дороге», — добавил В. Собкалов.
Напомним, что новая железнодорожная линия Ташгузар-Байсун-Кумкурган была сдана в эксплуатацию в августе прошлого года.
