Душанбе. 5 июня. «Азия-Плюс» — Более 3,5 тыс. цистерн с нефтепродуктами, предназначенные Афганистану, продолжают оставаться на железнодорожной территории Узбекистана. Об этом сообщил министр торговли и промышленности Афганистана Гулам Мохаммад Элаки 3 июня на пресс-конференции, передает Афганистан.Ру.
Отметив, что узбекские власти на своей территории по непонятным причинам продолжительное время задерживают транзитные вагоны Афганистана с ГСМ, министр выразил возмущение бездействием афганских предпринимателей, которые не стараются приложить больше усилий по доставке своих вагонов в Афганистан.
«Узбекистан блокировал транзит, повысил таможенные пошлины, создает препятствия по закупке нефтепродуктов на своей территории – эти проблемы за пределами нашей компетенции, — сказал Элаки. — Однако вызывает сожаление, что в таких сложных для Афганистана условиях отдельные предприниматели ради своих личных интересов не предпринимают необходимых усилий по доставке нефтепродуктов в страну».
Гулам Мохаммад Элаки заявил, что в течение недели цены на нефтепродукты, в частности на бензин, в Афганистане резко возросли с 38-40 афгани до 52-58 афгани за литр ($1=46,7 афгани).
Как сообщает телеканал «Ариана-ТВ», в настоящее время через порт Хайратон в страну ежедневно поступает 15-20 цистерн с горючим, тогда как ранее через этот пункт завозилось по 120-150 цистерн в день.
Напомним, что, с начала февраля этого года на территории Узбекистана под разными предлогами задерживаются вагоны с грузами, предназначенные Таджикистану. По данным ГУП «Таджикская железная дорога», в настоящее время на территории узбекской железной дороги простаивают более 2 тыс. вагонов с таджикскими грузами. По словам замначальника службы перевозки «ТЖД» Андрея Тропина, с 8 марта по 31 мая Узбекистан передал Таджикистану всего лишь 328 грузовых вагонов.
А. Тропин сообщил, что на узбекской железнодорожной территории задерживаются около 100 вагонов с энергетическими грузами, которые транзитом через Таджикистан должны быть доставлены в Афганистан.
Ранее руководство ТЖД подготовило письмо некоторым европейским странам и международным организациям о содействии в разрешении данной ситуации. Узбекистан объясняет задержки грузов разрушением своих железнодорожных участков в связи с нехарактерными для региона частыми обильными дождями, приведшие к селевым потокам. Таджикские железнодорожники неоднократно предлагали свою помощь узбекским коллегам, однако до сих пор ответа не последовало.
