Тоннель Майхура на трассе Душанбе-Чанак заработает во второй половине октября

Душанбе. 8 октября. «Азия-Плюс» — Автомобильный тоннель Майхура, протяженностью около 900 метров, будет сдан в эксплуатацию во второй половине октября, сообщили «АП»  в министерстве транспорта и коммуникаций РТ. По словам источника, все строительные работы на этом объекте, расположенном на автодороге Душанбе-Чанак, завершены. «Во второй половине октября планируется представить этот тоннель государственной приемной комиссии», — отметили в […]

Пайрав Чоршанбиев

Душанбе. 8 октября. «Азия-Плюс» — Автомобильный тоннель Майхура, протяженностью около 900 метров, будет сдан в эксплуатацию во второй половине октября, сообщили «АП»  в министерстве транспорта и коммуникаций РТ.

По словам источника, все строительные работы на этом объекте, расположенном на автодороге Душанбе-Чанак, завершены. «Во второй половине октября планируется представить этот тоннель государственной приемной комиссии», — отметили в Минтрансе.

Между тем, подчеркнули в Минтрансе, строительство тоннеля Шахристон, который также расположен по этой автотрассе, соединяющей центр и север страны, планируется завершить до конца этого года.

Возведение этих двух сооружений осуществляется в рамках второй фазы проекта реконструкции автодороги Душанбе-Чанак, реализацию которой ранее планировалось завершить в июне этого года. Общая стоимость строительства данных объектов составляет $96,4 млн. ($84,3 млн. – Шахристон и $12,1 млн. – Майхура).

В Минтрансе подчеркнули, что одновременно завершается реализация третьего этапа реконструкции автодороги Душанбе-Чанак. Данная фаза подразумевает возведение противолавинных галерей, протяженностью около 3,6 километров, которые будут представлены госкомиссии в конце октября.

Напомним, первая фаза проекта реконструкции автодороги Душанбе – Чанак, в ходе которой было построено более 330 километров дороги, завершилась в ноябре прошлого года. При реализации первой фазы было освоено $169,5 млн.

Официальный старт реализации проекта Душанбе-Чанак был дан 11 июля 2006 года. Общая стоимость проекта составляет $296 млн., из которых $281,2 млн. является долгосрочным кредитом Китая сроком на 20 лет. Доля правительства Таджикистана в проекте составляет около $15 млн.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Таджикская и узбекская компании подписали меморандум о сотрудничестве в агросфере

Он касается поставок таджикских фруктов и овощей на рынок Узбекистана.

В Таджикистане до конца недели будут дожди и сели

Завтра столицу накроет дождь, который будет идти два дня

Хадж-2026: в Саудовской Аравии введены новые правила и ограничения

Теперь въезд в Мекку возможен только со спецразрешением

Как Навруз в Москве превратился в главный культурный феномен весны

Масштабный гала-концерт в честь Навруза прошел в подмосковном концертном зале Live Arena с аншлагом.

Президент улетел в Астану на Региональный экологический форум

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон сегодня, 21 апреля, отправился с...