Объем перевозки грузов «Таджикской железной дорогой» за 9 месяцев этого года уменьшился на 30%

Душанбе. 20 октября. «Азия-Плюс» — Общий объем перевезенных в январе-сентябре 2010 года «Таджикской железной дорогой» грузов составил 7 млн. 23 тыс. тонн, что на 3 млн. 23 тыс. тонн меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщил заместитель начальника ГУП «ТЖД» Усмон Каландаров сегодня, 20 октября, на пресс-конференции в Душанбе. По его словам, […]

Пайрав Чоршанбиев

Душанбе. 20 октября. «Азия-Плюс» — Общий объем перевезенных в январе-сентябре 2010 года «Таджикской железной дорогой» грузов составил 7 млн. 23 тыс. тонн, что на 3 млн. 23 тыс. тонн меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщил заместитель начальника ГУП «ТЖД» Усмон Каландаров сегодня, 20 октября, на пресс-конференции в Душанбе.

По его словам, объем транзитных перевозок составил 3 млн. 756 тыс. тонн. «Это на 44,3% или на 2 млн. 988 тыс. тонн ниже показателя девяти месяцев 2009 года», — сказал глава «ТЖД».

Он отметил, что одной из причин снижения объема транзитных перевозок является сокращение с января нынешнего года проезда узбекских поездов по таджикской территории. «Другая причина кроется в том, что в течение нескольких месяцев на станциях Узбекистана необоснованно задерживались вагоны с грузами, предназначенными для Таджикистана, — отметил У. Каландаров. — Так, с 16 марта по 8 мая этого года на Хатлонский участок таджикской дороги вагоны не поступали. После многочисленных обращений к узбекским железнодорожникам, с 8 мая ежесуточно по Хатлонскому направлению стало поступать до 20 вагонов, а вывоз продукции с территории Хатлонской области через межгосударственный стыковой пункт «Амузанг» начался лишь с 15 сентября этого года».

Каландаров отметил, что за отчетный период экспорт продукции из Таджикистана железнодорожным транспортом составил 614,9 тыс. тонн, что на 14 тыс. тонн больше аналогичного периода 2009 года.

Импорт продукции составил 3 млн. 143 тыс. тонн, что на 8,1 тыс. тонн меньше января-сентября 2009 года.

Между тем, У. Каландаров отметил, что за девять месяцев этого года обслужено свыше 422,9 тыс. пассажиров, что на 84 тыс. меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Он отметил, что причиной тому стало уменьшение количества выезжающих таджикских граждан на заработки в Россию, а также функционирование автодороги Душанбе-Худжанд и тоннеля «Истиклол».

По данным «ТЖД», в настоящее время инвентарный парк дороги состоит из 2128 грузовых, 389 пассажирских вагонов и 55 тепловозов. На дороге функционируют 33 железнодорожных станции.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Иран вновь заблокировал Ормузский пролив в ответ на «пиратские действия» США

Тегеран не разрешит движение по морскому маршруту до тех пор, пока США блокируют иранские порты

#AP30/люди. Шерали Каландаров: «Искусство быть первым — это «Азия-Плюс»

Наш бывший менеджер с 20-летним стажем в продажах и рекламе - Шерали Каландаров.

Шапкин, Дзержинский и Путовский: Какие памятники исчезли с улиц Душанбе

18 апреля – Международный день памятников и исторических мест.

Как 20-летний гроссмейстер из Узбекистана стал главным претендентом на шахматный трон

Синдаров выиграл Турнир претендентов и поборется за титул чемпиона мира

В Вашингтоне обсудили экономические реформы Таджикистана

Главы НБТ и Минфина провели в американской столице несколько встреч

Как менялся Душанбе: от небольшого поселения до столицы

18 апреля отмечается день столицы Таджикистана – города Душанбе и сегодня мы поговорим о его уникальной архитектуре.

В Душанбе состоялся 16-й международный полумарафон: кто победил?

В нем приняли участие спортсмены из более чем из 20 стран

Второй день — новые победы: золото Асадуллоева и серебро Махмадбекова на Чемпионате Азии

В копилке сборной Таджикистана на ЧА по дзюдо в Ордосе уже пять медалей