Объем перевезенных «Таджикской железной дорогой» грузов в 2010 году уменьшился на 40%

Душанбе. 19 января. «Азия-Плюс» — Общий объем грузов, перевезенных в 2010 году Таджикской железной дорогой, составил свыше 10,4 млн. тонн, что на 4,1 млн. тонн меньше по сравнению с 2009 годом, сообщил начальника ГУП «ТЖД» Амонулло Хукуматулло 19 января на пресс-конференции в Душанбе. По его словам, объем транзитных перевозок в прошлом году составил 4,9 млн. […]

Пайрав Чоршанбиев

Душанбе. 19 января. «Азия-Плюс» — Общий объем грузов, перевезенных в 2010 году Таджикской железной дорогой, составил свыше 10,4 млн. тонн, что на 4,1 млн. тонн меньше по сравнению с 2009 годом, сообщил начальника ГУП «ТЖД» Амонулло Хукуматулло 19 января на пресс-конференции в Душанбе.

По его словам, объем транзитных перевозок в прошлом году составил 4,9 млн. тонн. «Это на 45,4% или на 4,1 млн. тонн ниже показателя 2009 года», — сказал глава ТЖД.

Он отметил, что одной из причин снижения объема транзитных перевозок является сокращение с января нынешнего года проезда узбекских поездов по таджикской территории. «Другая причина кроется в том, что в течение нескольких месяцев 2010 года на железнодорожных станциях Узбекистана необоснованно задерживались вагоны с грузами, предназначенными для Таджикистана, — отметил А. Хукуматулло. — Так, с 16 марта по 8 мая этого года на Хатлонский участок таджикской дороги вагоны не поступали. После многочисленных обращений к узбекским железнодорожникам, с 8 мая ежесуточно по Хатлонскому направлению стало поступать до 20 вагонов, а вывоз продукции с территории Хатлонской области через межгосударственный стыковой пункт «Амузанг» начался лишь с 15 сентября этого года».

Глава ТЖД отметил, что в 2010 году экспорт продукции из Таджикистана железнодорожным транспортом составил 813,7 тыс. тонн, что на 52,7 тыс. тонн больше показателя 2009 года. Импорт продукции составил 1,8 млн. тонн, что на 117,8 тыс. тонн меньше 2009 года.

Между тем, А. Хукуматулло отметил, что в прошлом году обслужено свыше 593,8 тыс. пассажиров, что на 112,6 тыс. меньше по сравнению с 2009 годом. Он отметил, что причиной тому стало уменьшение количества выезжающих таджикских граждан на заработки в Россию, а также функционирование автодороги Душанбе-Худжанд и тоннеля «Истиклол».

По данным ТЖД, на данный момент в направлении России курсируют пассажирские поезда «Душанбе — Москва» (3 раза в неделю), «Куляб — Москва» (2 раза в неделю) и «Худжанд — Саратов» (2 раза в неделю). Внутри республики функционируют поезда «Душанбе — Канибадам» (раз в неделю), «Курган-тюбе — Куляб» (раз в неделю) и «Душанбе — Пахтаабад» (ежедневно).  

В настоящее время инвентарный парк ТЖД состоит из 2 тыс. 128 грузовых, 397 пассажирских вагонов и 55 тепловозов. На дороге функционируют 33 железнодорожные станции.

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Танец без мужчин: почему в Хатлоне почти не осталось юношей-танцоров

Сегодня, в Международный день танца, рассказываем, как с дефицитом кадров сталкиваются региональные ансамбли.

Таджикистан выступил на ЧМ по кемпо и взял четыре медали

Впервые в истории спорта таджикская команда приняла участие в чемпионате мира по кемпо.

Как проект собак-поводырей мог бы помочь людям с нарушением зрения в Таджикистане

В Таджикистане есть энтузиаст, который может построить такую школу, но ему очень нужна помочь и, в первую очередь, финансовая.

Wildberries открыл доступ к платформе для всех продавцов из Таджикистана

Теперь локальные бренды, производители и индивидуальные предприниматели могут выйти на крупнейшую онлайн-платформу и расширить рынок сбыта

Спасшему девушку школьнику пообещали бесплатное обучение в Академии МВД

Мать подростка говорит, что гордится тем, что воспитала и вырастила смелого и целеустремлённого сына.

Эмомали Рахмон подписал указ о повышении зарплаты и выплате надбавок работникам IT-сферы

Документ предусматривает создание новой системы стимулирования специалистов в сфере информационных технологий.