Душанбе. 14 февраля. «Азия-Плюс» — ОАО «Таджик Эйр» объявила о продаже четырёх самолётов Ту-154М и семи Як-40, а также соответствующие авиационные двигатели, находящиеся на балансе авиапредприятия уже более 20 лет.
Как сообщили «АП» в «Таджик Эйр», данное решение было принято руководством авиакомпании в рамках модернизации авиапарка, а также в связи с сокращением объема работ на воздушных судах советского производства.
«Продажа советских лайнеров практикуется в бывших советских республиках уже давно, однако для Таджикистана это первый опыт, — отметили в авиакомпании. — Покупателем может быть любая страна или же частное лицо. Цена лайнеров будет обговариваться после подачи соответствующего заявления в «Таджик Эйр» от заинтересованного лица».
Как отметили в авиакомпании, данные авиалайнеры являются рабочими, однако их ресурс закончится в конце 2011 года.
«Технически ресурсы как Ту-154М, так и Як-40 можно продлить, однако, руководство авиакомпании приняло решение о постепенной модернизации авиапарка. Стоит отметить, что данные лайнеры находятся на балансе авиапредприятия уже более 20 лет» — отметили в «Таджик Эйр».
Сегодня в авиакомпании «Таджик Эйр», кроме Ту-154М и Як-40 эксплуатируются воздушные суда — Ан-24, Ан-26, Ан-28, «Boeing-757-200», «Boeing-737-500», а также вертолёты МИ-8 МТВ и МИ-172, Ми-8Т.
Справка:
Як-40 — пассажирский самолёт для местных авиалиний, разработанный в СССР в 1960-е годы. Самолёт выпускался Саратовским авиационным заводом.
Ту-154 пассажирский самолёт предназначенный для авиалиний средней протяжённости, разработанный в 1960-х в СССР в КБ Туполева. С 1998 по 2010 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». Окончательное прекращение производства самолётов Ту-154 планируется в 2011 году, после завершения производства ещё двух лайнеров этой модификации.
В ноябре 2008 года от эксплуатации Ту-154М отказалась авиакомпания «Сибирь», в ноябре и декабре 2009 «ГТК-Россия» и «Аэрофлот», соответственно. Причина — экономическая неконкурентоспособность. Крупнейшим в России гражданским пользователем этого типа ВС на январь 2011 является авиакомпания «UTair» — в ее парке 18 Ту-154М.
