«Таджик Эйр» заморозил контракт о покупке китайских самолётов МА-60

Душанбе. 29 марта. «Азия-Плюс» — | «Таджик Эйр» заморозил контракт с Китайской авиастроительной компанией, производящей самолёты МА-60. Как сообщил «АП» начальник главного управления гражданской авиации Азизхон Набиев, новое руководство ОАО «Таджик Эйр» приняло решение о приостановлении реализации договора о покупке новых китайских самолётов МА-60. «В «Таджик Эйр» решили, что МА-60 технически не подходит для горных […]

Зарина Эргашева

Душанбе. 29 марта. «Азия-Плюс» — | «Таджик Эйр» заморозил контракт с Китайской авиастроительной компанией, производящей самолёты МА-60.

Как сообщил «АП» начальник главного управления гражданской авиации Азизхон Набиев, новое руководство ОАО «Таджик Эйр» приняло решение о приостановлении реализации договора о покупке новых китайских самолётов МА-60.

«В «Таджик Эйр» решили, что МА-60 технически не подходит для горных условий Таджикистана и их приобретение экономически не целесообразно при нынешнем состоянии авиакомпании, — отметил он. – Однако вопрос пока остаётся открытым, и «Таджик Эйр» продолжает изучать договор о покупке МА-60».

При этом Набиев напомнил, что два самолёта МА-60 должны были поступить в Таджикистан в начале марта и прийти на замену эксплуатируемых национальным авиаперевозчиком самолётов Ан-24, Ан-26 и Як-40.

Как сообщали ранее в ОАО «Таджик Эйр», договорённость о покупке МА-60 была осуществлена на выгодных условиях, а китайский банк China Exim Bank готов был предоставить таджикской авиакомпании на эти цели кредит сроком на 8 лет.

«МА-60, как модернизированный аналог самолётов Ан, предназначался для полётов на внутренних авиалиниях, а также по маршрутам Душанбе-Тегеран, Душанбе-Бишкек, Душанбе-Алматы и других региональных направлениях. Будет ли рассматриваться вариант о покупке других лайнеров, пока не известно», — сообщили в «Таджик Эйр».

Напомним, переговоры о приобретении МА-60 длились с 2008 года. Окончательно договор был подписан осенью 2010 года.

МА-60 оснащён современными двигателями, бортовым оборудованием и интерьером, самолёт очень экономичен и предназначен для полётов протяжённостью до 1600 км. По некоторым данным, заводская цена МА-60 составляет порядка $15 млн.

Авиакомпания «Таджик Эйр» является открытым акционерным обществом, 100% акций которого принадлежит государству.

В авиакомпании «Таджик Эйр» эксплуатируются воздушные суда — Ту-154М, Як-40, Ан-24, Ан-26, Ан-28, «BOEING -757-200»,  «BOEING- 737-500», а также вертолёты МИ-8 МТВ и МИ-172, Ми-8Т.

По данным авиационных властей Таджикистана, «Таджик Эйр» больше склонно к приобретению новых самолётов Боинг и Аэробус.


Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Таджикская и узбекская компании подписали меморандум о сотрудничестве в агросфере

Он касается поставок таджикских фруктов и овощей на рынок Узбекистана.

В Таджикистане до конца недели будут дожди и сели

Завтра столицу накроет дождь, который будет идти два дня

Хадж-2026: в Саудовской Аравии введены новые правила и ограничения

Теперь въезд в Мекку возможен только со спецразрешением

Как Навруз в Москве превратился в главный культурный феномен весны

Масштабный гала-концерт в честь Навруза прошел в подмосковном концертном зале Live Arena с аншлагом.

Президент улетел в Астану на Региональный экологический форум

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон сегодня, 21 апреля, отправился с...