Тоннель Шахристон будет сдан в эксплуатацию в указанные сроки – к сентябрю 2011 года

Душанбе. 15 апреля. «Азия-Плюс» — | Более 4 тыс. 422 метров пройдено на тоннеле Шахристон к этому дню. Проходчикам осталось преодолеть 831 метр, сообщил начальник главного управления по государственному надзору за безопасным введением работ в промышленности и горному надзору при правительстве Таджикистана (Гостехнадзор) Мурод Джумаев. По его словам, генподрядчик — китайская компания China Road закончит […]

Расул Шодон

Душанбе. 15 апреля. «Азия-Плюс» — | Более 4 тыс. 422 метров пройдено на тоннеле Шахристон к этому дню. Проходчикам осталось преодолеть 831 метр, сообщил начальник главного управления по государственному надзору за безопасным введением работ в промышленности и горному надзору при правительстве Таджикистана (Гостехнадзор) Мурод Джумаев.

По его словам, генподрядчик — китайская компания China Road закончит строительство этого туннеля строго в намеченный срок – к сентябрю 2011 года.

М. Джумаев отметил, что строители тоннеля «Шахристон» к сегодняшнему дню прошли с южной стороны 2757 метров, а с северной стороны проходчики прошли 1655 метров.

Тоннель под перевалом Шахристон расположен на автотрассе Душанбе-Худжанд, на границе между Айнинским и Шахристанским районами Согда.

Официальное строительство тоннеля Шахристон, протяженностью 5,2 км, начато в августе 2006 года. Вход в тоннель со стороны южного портала будет расположен на высоте 2760 метров над уровнем моря, с северного – на высоте 2640 метров над уровнем моря.

Генподрядчиком строительства является китайская компания China Road. Проектная стоимость строительства этого объекта составляет $51,7 млн.

Кроме того, по словам Джумаева, продолжается работа в туннеле Чормагзак, где пройдено 426 метров с северной и 318 метров с южной стороны тоннеля.

Тоннель Чормагзак станет частью автодороги Душанбе-Дангара-Куляб-Калаи Хумб-Хорог-Кульма-Карокурум. Протяженность тоннеля, строительство которого было начато в марте 2010 года, составит 4 тыс. 430 метров.

Генподрядчик проекта китайская компания China road, одновременно проводит бетонирование тоннеля.

Строительства тоннеля «Чормагзак» реализуется в рамках проекта реабилитации второй фазы автодороги Душанбе-Дангара, которым также предусмотрен ремонт улиц административного центра Дангаринского района, и канала, идущего вдоль автотрассы, протяженностью 5,4 км.

Срок реализации проекта 24 месяца. Стоимость проекта $51,5 млн. Это в основном льготный кредит, выделенный Китаем. Доля правительства Таджикистана в проекте составляет 5%.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

#AP30/Судьбы. Как материал «Азия-Плюс» помог незрячей женщине из Шахритуза

К 30-летию «Азия-Плюс» подготовим для вас целую серию материалов о том, как наши статьи в разные годы помогли людям; и это первая история.

Иран вновь заблокировал Ормузский пролив в ответ на «пиратские действия» США

Тегеран не разрешит движение по морскому маршруту до тех пор, пока США блокируют иранские порты

#AP30/люди. Шерали Каландаров: «Искусство быть первым — это «Азия-Плюс»

Наш бывший менеджер с 20-летним стажем в продажах и рекламе - Шерали Каландаров.

Шапкин, Дзержинский и Путовский: Какие памятники исчезли с улиц Душанбе

18 апреля – Международный день памятников и исторических мест.

Как 20-летний гроссмейстер из Узбекистана стал главным претендентом на шахматный трон

Синдаров выиграл Турнир претендентов и поборется за титул чемпиона мира

В Вашингтоне обсудили экономические реформы Таджикистана

Главы НБТ и Минфина провели в американской столице несколько встреч

Как менялся Душанбе: от небольшого поселения до столицы

18 апреля отмечается день столицы Таджикистана – города Душанбе и сегодня мы поговорим о его уникальной архитектуре.

В Душанбе состоялся 16-й международный полумарафон: кто победил?

В нем приняли участие спортсмены из более чем из 20 стран