Задержанный в Кабуле самолет действительно принадлежит компании Rolkan

Самолет Ан-74, задержанный в Кабуле, действительно принадлежит авиакомпании Rolkan Investments Ltd . Из-за неправильно обозначенной марки самолета произошла путаница, и руководство лишь недавно выяснило, что самолет был арестован. Об этом 16 ноября сообщает Интерфакс . Как заявил представитель авиакомпании Валерий Пфеффер, «это наш самолет. Произошла путаница, когда заговорили об Ан-72, которого действительно у нас нет. […]

Азия-Плюс


Самолет Ан-74, задержанный в Кабуле,

действительно принадлежит авиакомпании Rolkan Investments Ltd

. Из-за неправильно обозначенной марки самолета произошла путаница, и руководство лишь недавно выяснило, что самолет был арестован. Об этом 16 ноября сообщает

Интерфакс

.

Как заявил представитель авиакомпании Валерий Пфеффер, «это наш самолет. Произошла путаница, когда заговорили об Ан-72, которого действительно у нас нет. Данный самолет — Ан-74 — действительно принадлежит нашей авиакомпании, он, также как и задержанные в Таджикистане самолеты Ан-72, находился в аренде у компании «Аэроспейс».

Отметим, 16 ноября утром стало известно, что в Афганистане в аэропорту Кабула был задержан российский самолет Ан-74.

Причиной ареста самолета стал приказ министра транспорта страны, который сослался на то, что Ан-74 якобы не имел права пересекать афганскую территорию.

Напомним, 8 ноября в Таджикистане пилоты Садовничий и Руденко получили по 8,5 лет тюрьмы. Их самолет принадлежал компании Rolkan, которая также обслуживала Supreme Food. Пилотов арестовали в марте после того, как они прибыли из Кабула в таджикский город Курган-Тюбе. Садовничего и Руденко обвинили в незаконном пересечении таджикской границы и контрабанде авиационного двигателя.

Материал доступен на этих языках:
Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Aura

Последние новости
Свежее

Афиша от «Азия-Плюс»: IMPACT Creative Night, балет «Только сцена» и концерт Шохруха Юнусова

Предлагаем вам еженедельную подборку интересных мероприятий

Зачем Центральной Азии китайские автобусы: репортаж с завода Yutong

Сегодня Yutong – один из главных игроков рынка, который поставил уже в регион тысячи автобусов: с адаптацией под местные условия, сервисом и цифровым мониторингом.

Таджикистан привлёк €10 млн на модернизацию онкоцентра в Душанбе

Республиканский онкологический научный центр оснастят европейским оборудованием

Экспорт таджикской электроэнергии по линии CASA-1000 начнется летом следующего года

Это обещают представители компании – подрядчика афганского участка этой межрегиональной ЛЭП.