На борту самолёта авиакомпании «Таджик Эйр» вновь родился ребенок

На борту самолёта авиакомпании «Таджик Эйр», следовавшего по маршруту Москва-Душанбе, родился мальчик. Ребенок появился на свет за полчаса до посадки в Душанбе, над территорией Узбекистана (Самарканд). Как сообщается на официальном сайте авиакомпании, роды у пассажирки — 26-лететней жительницы Яванского района Насибы Давлатовой принимал врач, оказавшийся на борту воздушного судна. Как отмечается на интернет-ресурсе, роды прошли […]


На борту самолёта авиакомпании «Таджик Эйр», следовавшего по маршруту Москва-Душанбе, родился мальчик. Ребенок появился на свет за полчаса до посадки в Душанбе, над территорией Узбекистана (Самарканд).

Как сообщается на официальном сайте авиакомпании, роды у пассажирки — 26-лететней жительницы Яванского района Насибы Давлатовой принимал врач, оказавшийся на борту воздушного судна. Как отмечается на интернет-ресурсе, роды прошли благополучно.

«Давлатова, находившаяся на 9 месяце беременности, предоставила ложную справку персоналу аэропорта «Домодедово» и тем самым скрыла истинные сроки своей беременности, — отмечается на сайте. — Как выяснилось позже, у женщины, ранее не рожавшей, была угроза преждевременных родов. Но, несмотря на это, женщина осознанно подвергла свою жизнь и жизнь ребёнка неоправданному риску».

По прилёту в аэропорт Душанбе женщину и ребёнка осмотрели работники медпункта, после чего они были госпитализированы в роддом №2 г. Душанбе.

Между тем, согласно правилам перевозки пассажиров авиакомпании «Таджик Эйр», перелёт беременных допускается при условии, что он выполняется не позднее двенадцати недель до срока предполагаемых родов и не существует опасности преждевременных родов. Перевозчик не несёт ответственности за неблагоприятные последствия, которые могут возникнуть во время и вследствие перевозки.

Однако, несмотря на строгие ограничения, беременные пассажирки скрывают свои истинные сроки и вводят в заблуждение работников аэропорта и экипаж самолёта.

Напомним, что это уже четвёртый случай рождения ребёнка на борту самолётов авиакомпании «Таджик Эйр». Первый малыш (мальчик) родился в декабре 2007 года (рейс Санкт-Петербург — Душанбе), второй случай произошёл в 2008 году (рейс Москва-Душанбе), тогда родилась девочка. Третий случай произошёл 13 октября 2011 года (рейс Москва-Душанбе), тогда на борту авиалайнера на свет появился мальчик.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Tenisi
Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

#AP30/Судьбы. Как публикации «Азия-Плюс» помогли незрячему певцу

Таджикскому исполнителю Иброхиму Исмоилзоду «Азия-Плюс» помогала не один раз в самые разные годы. 

Австралиец с таджикской душой: как семья Джамшеда строит экоферму в Таджикистане

Австралийский фермер развивает в Зафарабаде экологическое хозяйство, экспериментирует с агротехнологиями и учит других фермеров работать по-новому.

Танцы, конкурсы и витамины. Таджикистанцы проводили весну на фестивале «Салом, тобистон!»

29 мая парк «Боги Ирам» превратился в центр большого детского праздника, где каждый ребенок мог весело провести время, угоститься лакомствами и найти развлечение по душе.

Первый душанбинский «Дом счастья» за свою 40-летнюю историю поженил 80 тысяч пар

Наверное, каждый «старый» душанбинец хоть раз в жизни был в этом Доме бракосочетания.

Узбекистан предложил ЕАЭС перейти на цифровой формат безбарьерной торговли

И приступить к созданию «умных» транспортно-таможенных коридоров.

В администрации Трампа задумали выпустить 250-долларовую купюру с его портретом

Это может стать беспрецедентным случаем, поскольку законодательство США разрешает размещать на банкнотах только изображения умерших людей.

В 2050 году население Центральной Азии превысит 100 миллионов человек. Что нас ждет?

Таджикские специалисты говорят, что для Таджикистана открывается демографическое окно возможностей.

#AP30/Люди. Хайдар Шодиев: «Люди приходили к нам с надеждой на то, что их голос услышат»

Бывший журналист «Азия-Плюс» рассказывает, как за 15 лет работы прошел путь от автора спортивных репортажей до создателя глубоких социальных и политических материалов.