Таджикистан ищет альтернативные пути для соединения своих железнодорожных путей с третьими странами в обход Узбекистана. Об этом в ходе пресс-конференции в понедельник заявил министр иностранных дел РТ Хамрохон Зарифи.
По его словам, по поручению президента страны Эмомали Рахмона в республике ускорено строительство железной дороги Душанбе-Курган-тюбе, проект которой оценивается в $130 млн., и предполагает также строительство 18 крупных и малых мостов, одного тоннеля протяженностью более 2,3 тыс. метров.
Зарифи не исключил, что к строительству тоннеля будет привлечены китайские компании и инвестиции. «В ходе государственного визита Эмомали Рахмона в Китай в июне этого года также были рассмотрены вопросы строительства железной дороги, соединяющей Китай с Кыргызстаном, Таджикистаном и далее с Афганистаном и Ираном», — отметил глава МИД РТ.
Между тем, Зарифи оставил без комментариев вопрос «АП» о состоянии переговоров Таджикистана с Узбекистаном о возобновлении железнодорожного сообщения с югом Таджикистана через соседнюю страну
Напомним, 16 ноября 2011 года на железнодорожном участке Галаба – Амузанг произошло разрушение несущих опор железнодорожного моста, в связи с чем на данном участке движение всех пассажирских и грузовых поездов было прекращено, и до сегодняшнего дня железнодорожное сообщение на данном участке не возобновлено.
Данный перегон соединяет Хатлонский участок таджикской железной дороги с внешними железнодорожными сообщениями.
