Специальная комиссия, в составе которой были представители Интерпола, МВД и Таможенной службы, полтора месяца назад работала над проблемой угнанных немецких автомобилей, переправленных через страны Восточной Европы в Центральную Азию, в том числе Таджикистан.
В результате в стране было обнаружено около десятка таких машин, незаконно перемещенных через таможенную границу Таджикистана. Об этом заявил 16 июля на пресс-конференции заместитель начальника Управления по борьбе с контрабандой и таможенными правонарушениями Таможенной службы при правительстве РТ Курбон Абдуназаров.
«По всем обнаруженным машинам приняты соответствующие решения, с участием представителей полиции Германии. В настоящее время у нас есть база данных, есть также доступ к базе данных Интерпола по разыскиваемым машинам, и в случае необходимости мы можем получить соответствующую информацию и совместно с органами внутренних дел РТ принять соответствующие решения», — сказал Абдуназаров. При этом он подчеркнул, что обнаруженные машины законным владельцам пока не возвращены.
Между тем, в июне этого года немецкий журнал «Шпигель» со ссылкой на интервью министра внутренних дел ФРГ изданию Potsdamer Neuesten Nachrichten сообщил, что с 2007 по 2011 годы количество угонов машин в Германии, особенно в восточной ее части, выросло на 22%.
«Большинство автомашин пропадает в Берлине. Полиция заявляет о росте угонов в Берлине почти на 60%», — пишет издание.
По данным Федерального ведомства криминальной полиции Германии, большинство украденных авто через Польшу и другие страны Восточной Европы переправляются в Центральную Азию, прежде всего, в Таджикистан и Узбекистан, отмечает «Шпигель».
На момент публикации «АП» не удалось получить комментарий по данной ситуации от представителя Федерального ведомства криминальной полиции Германии в Таджикистане.
Чиновники сами ездят на ворованных авто
Как обычно угоняют очень дорогие и престижные марки БМВ (особенно Х6) и Мерседес (Е-klass и S-klass). А кто в основном ездит у нас по городу в таких дорогих иномарках? Правильно, сами чиновники или их дети и родственники! Так что Интерполу следует начинать проверку с Таможенного комитета и структур МВД и прокуратуры! Простой народ не может позволить ничего покруче Опель или старых поддержанных машин из ОАЭ..
Кому выгодно???
Вот немы окоазались хитрым народом. Как они продают нашим предпринимателям свой авто, приблизительно через нееделя заявляют об этом и получают страховку. И машину продал и страховку получил. А мы опять у старого корыто.
Студент-
Студент-юрист молодца!!! Респект Правту -матку сказал!!!! Так держать…..
Вот-вот, ловите чиновников в
Вот-вот, ловите чиновников в первую очередь.
Очень смешно всего десятки
Очень смешно всего десятки машин!. Их тысячи. А вообще наши таможенники берут долю с каждой машины при растаможке, а ГАИ тоже берет долю за учет таких машин сейчас каждая 3 машина левая и вся документация делается не посредственно сотрудниками МВД и таможни. Простой оформитель таможни получает 300 сомони в месяц а сам ездит на лексусе или БМВ.ПАРАДОКС!!!!!!!!!!!
Студенту
А ты не помнишь, кто у нас возглавляет управление контрабанды? И кто сидит в Интерполе? В РТ из всех дорогостоящих авто более 70 процентов — ворованные. И про страховку разговоры — это было в конце 20 века, когда наши ушлые немцы повалили в ФРГ и стали заниматься там мошенничеством. Сейчас там такого нет, а если есть — то давай, Али, поможем Интерполу
Главные варота для угнаных
Главные варота для угнаных авто из стран Прибалтики которые поступают в Республику Таджикстан, Таможенный Терминал Согдийской области, и УГАИ по Согдийской области , здесь в этих двух местах за определённую плату Вам и подводную лодку с балистическими ракетами оформят , не только украденые машины из Германии , так что сначала нужно ввести правильную работу под контролем обществествености и Интерпола , все кто работают в этих двух гос постах буквально через 6 месяцев становяться очень состоятельными людми.