Афганскую авиакомпанию обвиняют в контрабанде наркотиков в Таджикистан

Американские военные внесли в «черный список» крупнейшую частную авиакомпанию Афганистана «Kam air», обвинив ее в поставках крупных партий наркотиков на гражданских авиарейсах в Таджикистан, сообщается на сайте Ca-News со ссылкой на  The Wall Street Journal . Американские военные заявляют, что территория Таджикистана используется для транзита наркотиков в другие точки мира. По данным издания, ранее в […]

Азия-Плюс


Американские военные внесли в «черный список» крупнейшую частную авиакомпанию Афганистана «Kam air», обвинив ее в поставках крупных партий наркотиков на гражданских авиарейсах в Таджикистан, сообщается на сайте Ca-News со ссылкой на 

The Wall Street Journal

.

Американские военные заявляют, что территория Таджикистана используется для транзита наркотиков в другие точки мира. По данным издания, ранее в этом месяце генерал морской пехоты Джеймс Маттис отказал компании «Kam air» в получении американских военных контрактов Центрального командования Соединенных Штатов.

«США не будут сотрудничать с теми, кто финансирует и поддерживает незаконную деятельность», — цитирует The Wall Street Journal генерал-майора американской армии Ричарда Лонга, который возглавлял группу по борьбе с коррупцией «Task Force-2010».

По его словам, деятельность афганской авиакомпании была проверена соответствующими подразделениями возглавляемого им ведомства, однако большая часть материалов дела засекречена.

Руководство «Kam air», являющейся первой частной авиакомпанией в Афганистане, опровергает выдвинутые американскими военными обвинения.

Учредитель и руководитель авиакомпании Замарай Камгар заявил, что контрабанда наркотиков в за рубеж невозможна, так как самолеты в проходят проверку на безопасность в афганских аэропортах. Он считает, что его компанию оклеветали конкурирующие группы.

«Это необоснованное обвинение и в него невозможно поверить», — сказал Камгар, пригрозив принять меры в рамках законодательства для возмещения ущерба, нанесенного имиджу компании в результате этих обвинений.

«Kam air» выполняет рейс один рейс в неделю по маршруту Кабул-Душанбе-Кабул. По данным пресс-секретаря душанбинского аэропорта Махмадюсуфа Шодиева, еще ни разу самолеты данной авиакомпании не были задержаны по подозрению в контрабанде наркотиков.

Kam Air была основана 31 августа 2003 года и стала первой коммерческой авиакомпанией страны, полностью находившейся в частной собственности. Согласно данным, 

опубликованным на официальном сайте компании

, парк Kam Air состоит из шести самолетов – по одному лайнеру типа Airbus A320-200, Boeing 767-200, McDonnell Douglas MD87, а также двух судов типа McDonnell Douglas MD83.

В настоящее время «Kam air» ведет переговоры с авиакомпанией «Ariana», которая полностью подконтрольна правительству Афганистана. По словам Камгара, обе компании совместные усилиями намерены открыть прямые рейсы в Европу и Америку.

Чиновники разного уровня международной антитеррористической коалиции (ISAF) опасаются, что после планируемого в 2014 году вывода войск Афганистан превратится в «наркогосударство», в котором будут переплетены между собой предпринимательство, государственные органы и наркобизнес.

The Wall Street Journal, ссылаясь на западных экспертов, отмечает, что после 2014 года с возможным увеличением объемов незаконного оборота наркотиков и коррупции в правительстве возрастет исходящая от движения «Талибан» угроза стабильности в стране и в регионе в целом.

The Wall Street Journal пишет, что по данным ООН, в прошлом году в Афганистане погибли 400 военнослужащих международной коалиции, возглавляемой НАТО, однако ежегодно, по меньшей мере, 10 тыс. жителей Америки и стран-членов НАТО погибают от потребления наркотиков афганского производства.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Пакистан в роли нового посредника: сможет ли Асим Мунир обезвредить «пороховую бочку»?

Пакистан неожиданно становится ключевым посредником между США и Ираном на фоне растущей напряжённости и усиливающейся роли военной силы в международной политике.

#AP30/Судьбы. Как материал «Азия-Плюс» помог незрячей женщине из Шахритуза

К 30-летию «Азия-Плюс» подготовим для вас целую серию материалов о том, как наши статьи в разные годы помогли людям; и это первая история.

Иран вновь заблокировал Ормузский пролив в ответ на «пиратские действия» США

Тегеран не разрешит движение по морскому маршруту до тех пор, пока США блокируют иранские порты

#AP30/люди. Шерали Каландаров: «Искусство быть первым — это «Азия-Плюс»

Наш бывший менеджер с 20-летним стажем в продажах и рекламе - Шерали Каландаров.

Шапкин, Дзержинский и Путовский: Какие памятники исчезли с улиц Душанбе

18 апреля – Международный день памятников и исторических мест.

Как 20-летний гроссмейстер из Узбекистана стал главным претендентом на шахматный трон

Синдаров выиграл Турнир претендентов и поборется за титул чемпиона мира

В Вашингтоне обсудили экономические реформы Таджикистана

Главы НБТ и Минфина провели в американской столице несколько встреч

Как менялся Душанбе: от небольшого поселения до столицы

18 апреля отмечается день столицы Таджикистана – города Душанбе и сегодня мы поговорим о его уникальной архитектуре.