Ахмадинеджад запустил в эксплуатацию железную дорогу в Туркменистан

В торжественной церемонии открытия железной дороги Горган-Инче Борун приняли участие президент Ирана Махмуд Ахмадинежад и министр дорожного и городского развития Али Никзад в провинции Гулистан. Как сообщает Iran24.ru , 80-километровый железнодорожный проект является частью железнодорожной сети, связывающей Иран, Центральную Азию, Россию и Китай и имеет возможность ежегодно перевозить 10 млн. тонн грузов и более 4 миллионов […]

Азия-Плюс


В торжественной церемонии открытия железной дороги Горган-Инче Борун приняли участие президент Ирана Махмуд Ахмадинежад и министр дорожного и городского развития Али Никзад в провинции Гулистан.

Как сообщает

Iran24.ru

, 80-километровый железнодорожный проект является частью железнодорожной сети, связывающей Иран, Центральную Азию, Россию и Китай и имеет возможность ежегодно перевозить 10 млн. тонн грузов и более 4 миллионов пассажиров.

Первоначальное соглашение о строительстве железной дороги было подписан между президентами Туркменистана и Казахстана в городе Туркменбаши в апреле 2007 года, и Иран присоединился к сделке в сентябре 2007 года.

920-километровая железная дорога сократит более 600 километров трассы для транспортировки товаров из Центральной Азии до Персидского залива, и станет одной из важных международных транспортных связей между Китаем и Европой.

Министр дорог и городского строительства Али Никзад на церемонии ввода в эксплуатацию железной дороги заявил, что к концу года все иранские провинции получат выход на железнодорожную сеть страны, сообщает

Iran.ru

.

По словам министра, при нынешнем 10-ом правительстве (находится у власти с момента переизбрания Ахмадинежада на второй президентский срок в 2009 году – п.п.) в эксплуатацию введены железные дороги, скоростные автострады и автомагистрали, основные и вспомогательные автодороги, сельские автодороги общей протяженностью 57,6 тыс. км.  При этом протяженность строящихся дорог составляет 41,5 тыс. км.

Али Никзад отметил, что одним из важнейших железнодорожных проектов, реализуемых в настоящее время, является строительство железной дороги Казвин – Решт – Астара, которая свяжет Иран с Азербайджаном.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

Как выглядит Парк Победы в Душанбе после реконструкции мемориального комплекса

Мы прошлись по нему перед большим праздником – Днем Победы.

Памяти Адхама Халикова: Он покорил Ла Скала и отказался уезжать из Таджикистана навсегда

После смерти Адхама Халикова в его саду неожиданно погибли любимые розы артиста - остались только ландыши, которые стали молчаливой памятью о нём.

GITEX AI Kazakhstan 2026: как Алматы стал главной AI-площадкой Центральной Азии

Более 300 компаний и стартапов, свыше 200 спикеров и 100 инвесторов из 50 стран — регион выходит на мировую арену.

Иранский специалист сменил узбекистанца на посту тренера ФК «Истаравшан»

Узбекский специалист Шерали Бобокулов покинул команду после неудачного старта сезона.

В Центральной Азии подготовят проект по защите почвы от деградации

Большое значение инициатива имеет для горных стран региона, в том числе для Таджикистана.

Сель, смерть и разрушенные дома: сотни семей в Таджикистане остались без крова

Корреспондент «Азия-Плюс» посетил Куляб и поговорил с семьями погибших и пострадавших от стихии.

Яркое событие весны-2026: новый номер VIPzone уже в продаже

Этот выпуск о людях и идеях, которые меняют всё: от бизнеса и инвестиций до моды, еды и городской среды.