Таджикская железная дорога (ТЖД), в связи с особой политикой Узбекистана по отношению к Таджикистану, с 2009 года постепенно сокращает перевозки грузов и пассажиров, а также транзитные перевозки.
Как сообщил начальник ГУП «ТЖД» Амонулло Хукуматулло в понедельник на пресс-конференции, в первом полугодии перевезено более 3,3 млн. тонн грузов, что почти на 800 тыс. тонн меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 3,4 млн. сомони меньше по сравнению с этим же периодом 2009 года.
Объем транзитных перевозок, по словам Хукуматулло, в январе-июне этого года составил 928 тыс. тонн, что на 515 тыс. тонн ниже показателя аналогичного периода 2012 года и на 3,3 млн. тонн меньше, чем в январе-июле 2009 года.
Он отметил, что в первом полугодии ТЖД перевезено 228 тыс. пассажиров, что на 18 тыс. человек меньше по сравнению с этим же периодом прошлого года.
«Основная причина снижения показателей нашего предприятия заключается в политике соседнего государства (Узбекистана – ред.) по отношению к Таджикистану», — считает А. Хукуматулло.
«На протяжении года и 9 месяцев мы отправляем в Узбекистан письма, в которых выражена озабоченность судьбой закрытого в одностороннем порядке соседней страной участка дороги, ведущей на юг Таджикистана. Однако на наши многочисленные письма мы до сих пор не получили ответа», — сказал глава ТЖД.
По словам Хукуматулло, ущерб ТЖД от действий Узбекистана, в частности необоснованной задержки поездов, в прошлом году составил $50 млн.
Он подчеркнул, что в первом полугодии этого года предприятие по вине Узбекистана потеряло $15 млн.
Глава ТЖД отметил, что с 2009 года узбекская сторона также воздерживается от транзита своих грузов через территорию Таджикистана. «Примерно $100 млн. теряет Узбекистан, переправляя грузы из центральной части своей страны в ее восточную часть на автотранспорте, в объезд Таджикистана. Они даже готовы работать себе в ущерб, лишь бы навредить Таджикистану», — сказал он.
