Министерство транспорта Таджикистана предложило правительству республики пересмотреть вопрос достройки тоннеля «Истиклол», связывающего центральную часть республики с ее севером.
«Мы обратились к правительству республики с предложением поставить «точку» над соглашением о достройке тоннеля, заключенном между Минтрансом и иранской компанией Sobir, — сообщил 29 июля на пресс-конференции министр транспорта Низом Хакимов. — Если не хотят работать, пусть освобождают место для других».
По его словам, относительно финансирования Минтранс обратился к международным финансовым организациям, в частности к Азиатскому банку развития, который готов предоставить недостающие для достройки средства.
Министр отметил, что достройка тоннеля «Истиклол» является наиболее проблемным вопросом в транспортной сфере. «Как бы мы не старались, к сожалению, не получаем нужные результаты, — сказал он. – В конце прошлого месяца обратились с официальным письмом к правительству Ирана, чтобы в Душанбе для обсуждения данной проблемы прибыла иранская делегация. Однако иранцы так и не приехали, ссылаясь на многочисленные причины, в частности тем, что в Иране поменялся президент и только формируется новое правительство».
Между тем, подчеркнул Хакимов, Таджикистан потерял «драгоценное время», за которое можно было достроить объект.
«Мы хотели в мае этого года подготовить все нужные стройматериалы, закрыть на все лето тоннель и начать работы, — отметил он. — Однако иранское правительство не предоставило обещанные $3 млн. в полном объеме. До настоящего времени от них поступило всего $1,1 млн.».
Напомним, в апреле этого года нижняя палата парламента Таджикистана одобрила Дополнительный меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве между правительствами Таджикистана и Ирана по реконструкции строительства тоннеля «Истиклол».
Данный документ подразумевает достройку тоннеля, которую планируется завершить в конце сентября этого года. «Мы намерены до конца мая завезти на объект нужные материалы, оборудование, технику, а с июня начать непосредственные строительные работы. Во время ведения строительных работ мы попросим полностью закрыть передвижение транспорта по этому тоннелю, а передвижение по автодороге Душанбе-Худжанд будет осуществляться по старой дороге — через перевал Анзоб. Дорогу через перевал мы в состоянии полностью подготовить в течение нескольких дней», — сказал тогда министр.
Меморандум, подписанный между Таджикистаном и Ираном еще в сентябре 2011 года, предполагает выделение дополнительных $6 млн. для достройки тоннеля. $3 млн. из этой суммы составят грантовые средства, предоставляемые правительством Ирана, еще $3 млн. — выделяются из бюджета Таджикистана.
В целом на строительство тоннеля «Истиклол», начатого еще в сентябре 2003 года, потрачено $39 млн. Из общей суммы $21 млн. в виде кредита и $10 млн. в виде гранта предоставлено Ираном. Еще $7,8 млн. было потрачено правительством РТ.
