В период до 2020 года десять государств, участвующих в программах Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС), будут активно развивать новые транспортные коридоры, связывающие Центральную Азию с Южной, а также с Китаем.
Как сообщает пресс-служба Азиатского банка развития (АБР), это позволит в максимальной степени реализовать тот огромный торговый потенциал, который на сегодняшний день и в перспективе есть у этих регионов.
По словам президента АБР Такехико Накао, «существующие сейчас возможности по дальнейшему увеличению объемов взаимной торговли между регионами требует развития новых транспортных коридоров, а также усилий по развитию разнообразных транспортных услуг, в том числе объединяющих все виды наземных коммуникаций».
Отмечается, что по итогам прошедшего недавно 12-го министерского заседания участников ЦАРЭС был одобрен план, в который были включены проекты строительства новых автомобильных и железных дорог, а также соответствующей инфраструктуры обеспечения, включающей приграничные сооружения на основных коридорах, имеющих наивысший приоритет. Все это в течение ближайших семи лет потребует привлечения инвестиций в размере не менее $38.8 млрд.
Кроме того, в принятом по итогам заседания документе поддерживается идея интегрированного подхода к торговле и транспорту. Сюда входит улучшение качества логистических услуг, создание современных интегрированных сетей и систем приграничного и таможенного контроля. Кроме того, планируется улучшить связи между автомобильными и железнодорожными магистралями и основными портами.
Участниками ЦАРЭС сейчас являются Китай, Казахстан, Азербайджан, Пакистан, Афганистан, Кыргызстан, Узбекистан, Монголия, Туркмения и Таджикистан. Эта программа осуществляется при поддержке АБР, который содействует развитию региональных экономик путем создания транспортных связей между регионами. Банк также оказывает помощь в региональной интеграции и снижению бедности посредством устойчивого экономического роста.
