Каждому из нас иногда приходится нарушать правила дорожного движения, порою не по своей «вине». Вот и я. Мне хотелось пройти пешком по улицам родного города, побродить по центру.
Я вышел из такси на перекрестке проспекта Рудаки и улицы имени профессора Хусейнзоде и хотел зайти в офис Tcell. Прошел мимо здания Министерства культуры и сразу наткнулся на препятствие. Чтобы идти по тротуару, надо было две или три ступеньки подняться, потом еще раз, направо надо подняться, чтобы добраться до офиса. Наверно, цель создателей этого офиса была заранее благой — создать препятствие и подвигнуть нас на активную ходьбу. Но в зимний день я сразу отказался от своей цели, потому что две девушки, которые на два десятка шагов шли по заснеженной улице впереди меня и хотели зайти в офис Tcell, видимо забыв, что ходят по скользкому граниту, так упали, что даже я как бы почувствовал этот удар.
-От греха подальше, — подумал я и перешел на другую сторону улицы и пошел опять по тротуару. Но не тут то было. То ли у меня зрение ослабло, то ли рабочие оставили несколько брусчаток специально для того, чтобы народу было нетрудно пройти, но около магазина «Мираж — Шикорчи» споткнулся и чуть не упал. Конечно, я поблагодарил хорошими словами и рабочих, и авторов этих брусчаток, и пошел дальше. Перешел перекресток улиц Хусейнзоде и Турсунзоде и около двери Агентства по строительству и архитектуре и ОО «Шахрофар» (ул. Хусейнзоде-34) встретил большое препятствие: для удобства вхождения в здание был перегорожен пешеходный тротуар. Препятствие было облицовано мрамором и гранитом. Хотелось зайти туда и спросить:
-Господа! Вы проектируете и сами же нарушаете права пешеходов, загораживая тротуар?
Но от этого намерения пришлось отказаться. Начальство всегда право и попробуй сказать слово, тут же подаст в суд. Дальше было еще интереснее. Около двери Комитета по архитектуре и строительства (ул. Хусейнзоде-36) тоже было препятствие метра на полтора, не больше — наверно, жалко было народное добро, а то можно было его сделать шире. Если Вам когда-нибудь придется пройти по этому тротуару, то обращаю Ваше внимание: около «Кинто» и «Тифлись», между «Агроинвестбанком» и супермаркетом «Бехзод» (ул. Бехзод-2) во время дождя вам придется или снять обувь и пройти босиком по лужам или обойти озеро по автомобильной дороге, чтобы не окунуться в грязную воду по колено.
Иду после супермаркета «Бехзод» по тротуару улицы Бехзод. Перешел перекресток и на следующем перекрестке (ул. Лахути) пришлось опять подняться несколько раз по ступенькам. Я подумал о людях с ограниченными возможностями. Как трудно, должно быть, им приходится! Я уже устал от того, что на каждом шагу встречаю ямы и незаконно припаркованные машины на тротуарах. Наконец, я перешел перекресток ул. Бехзод-Лахути и решил пойти на север. Мне показалось, что или тротуар сужается, или ограждение двора «Тоджиксодиротбонк» само собой раздвинулось широко для того, чтобы пешеходам было комфортнее пройти в одном ряду прямо как в солдатском строю. Но дальше на горизонте после банка тротуар как будто исчез. Чтобы не оказаться на беспутии, я перешел по знаку (спасибо, что поставили знак «Переход пешехода») на другую сторону и хотел купить у «Хлебозавода» несколько булок. Оказалось, я шагаю по тротуару ул. Хлебозаводская. И после ресторана «Привал охотника» мне пришлось спуститься на несколько ступенек вниз, причем очень трудных и похожих на перевал. Сейчас зима и пройти можно смекалистым, но летом, когда работает ресторан на тротуаре…? Дело в том, что большая жестяная шашлычница поставлена прямо на тротуаре и, по таджикской пословице, «у кого деньги — кебаб, а у кого нет денег — пусть довольствуется дымом», Вам предлагают преграды и бесплатно пустой дым, что, кстати, очень полезно для аппетита. Дальше я, не обратив внимания ни на какие возвышенности и ямы на тротуарах, просто побежал до улицы Турсунзоде, остановил маршрутку №8 и добрался до улицы Чапаева.
Не доезжая до нового здания МИДа, вышел из маршрутки и, не нарушив правила дорожного движения, прошел на другую сторону и хотел со стороны севера на юг пройти мимо Дворца нации и полюбоваться его красотой. Но моей мечте не суждено было сбыться: тротуара на стороне Дворца нации не оказалось. Почему? Такой Дворец и нет рядом с ним тротуара! Неожиданно мне пришла в голову мысль: возможно, проектировщики и строители Дворца нации не зря старались зарыть тротуар и вообще убрать его. Не дай бог, кто-то посмотрит с близкого тротуара и сглазит Дворец. И что будет? Конечно, не хорошо. Чтобы проблемы не было, лучше всего не быть тротуару…
Лет сорок тому назад в Тегеране из-за того, что по новому плану городская улица должна была пройти через военное ведомство, начался переполох. Иранский шах Мухаммадрезо Пехлави сказал по телевидению:
-Если даже моя рука мешает пройти народу, то отнимите её!
Улицу провели через военное ведомство и двор Министерства обороны, разделив их на две части, и сейчас любопытный читатель может поехать в Тегеран и пройти вдоль по этой улице от проспекта Хафиз до проспекта Фирдавси (прошу обратить внимание на то, что фотографировать там нельзя).
А в Душанбе Министерство обороны «по нашему согласию» и для удобства не только тротуары, но всю улицу Бохтар от ул. Ш. Шотемура до ул. Ф. Ниязи просто закрыло, а мэрия тоже для безопасности граждан на ул. Ш. Руставели от Бохтара до проспекта Рудаки поставила запрещающий знак «Нет дороги». Со стороны проспекта Рудаки постоянно дежурит машина ГБДД, чтобы не только машины, но и птицы не летали по этой улице. Начало ул. Бохтар от перекрестка проспекта Рудаки — ул. Бухоро перекрыло здание «Душанбе-Плаза». Дай бог здоровья нашим чиновникам, что по сей день там может проходить только пешеход. Однако, охрана здания для своего удобства оградила верёвкой всю дорогу и любезно Вам покажет единственное узкое место, где Вы можете пройти. Интересно было бы знать: еще какие улицы нашей столицы будет полностью закрыты просто для того, чтобы зря не ходить по тротуарам!?
Находясь в раздумье, обнаружил, что нахожусь на улице Чапаева и должен пройти до улицы Хусейнзоде. Иду по тротуару со стороны парка им. Рудаки и любуюсь красотой новых деревьев, привезенных из далеких стран севера — некоторые еще не посажены, восхищаюсь прекрасной архитектурой Дворца нации издалека в утреннем тумане. Тротуар до перекрестка ул. Тегеран не так уж плох. Правда, летом один из люков тротуара был открыт, но потом люк закрыли. Спасибо. Перекресток улиц Чапаева-Тегеран просто разочаровал меня: с обеих сторон не было тротуаров. Дальше еще было хуже: на длинном маршруте от нового герба моей любимой страны до здания детской инфекционной больницы вообще не было никаких тротуаров. Я, как и другие граждане, не по своей воле должны были пройти по небольшой автомобильной дороге. Вот это был кайф: дорога не космос, но зато какая дорога! Ровная и без препятствий. Конечно, риск быть задетым машиной или во время дождя и подтаивания снега быть облитым грязью лихачом, проезжающим мимо на большой скорости, гарантирован, без проблем. Зато на ровной дороге!
Каково было мое удивление, что после здания ТВ «Бахористон» на тротуаре я чуть не задавил машину. Да-да, я не ошибся, представьте, я чуть не задавил машину. Их было так много на тротуаре, что мне пришлось лавировать между ними. Слава богу, я перешел этот участок без проблем. Но потом я узнал, что это просто место парковки машин уважаемых борцов против наркодельцов, но никак не тротуар для пешеходов. На правой стороне (со стороны севера на юг) тоже стояла дежурная машина ГБДД, а офицер абсолютно не видел и не хотел смотреть на этот порядок парковки автомашин. А жаль. Такая красота и упорядоченность, и никакой реакции со стороны блюстителей порядка! В том, что тротуар около здания МВД имел много ухаб, ничего плохого, — нас защищает милиция, и если человеку на лбу написано упасть или споткнуться там, блюстители порядка обязательно помогут, позвонят в «скорую помощь», и медики сразу же заберут пострадавшего.
Тротуар около здания КГБ был чист как сами органы безопасности, но рядом опять начинаются ступеньки. У перекрестка улицы Чапаева-Бухоро прямо перед переходом большая яма — наследие «диверсии китайцев», вот уже год оно никого не беспокоит. Пусть пешеход обходит. Дальше я не мог пройти по тротуару: остановил маршрутку №2 (как хорошо, что наши маршрутки останавливаются прямо на перекрестке) и вместо 1 сомони, который мы платили во времена стоимости бензина, равной 5 сомони 70 дирамов, заплатив 2 сомони при стоимости бензина 4 сомони 80 дирамов на сей день, по делам поехал на Гипрозем…
Моя пешеходная одиссея по нескольким тротуарам города Душанбе, как видите, была не очень удачной: несколько раз пришлось обходить припаркованные машины на тротуаре, десятки препятствий и «колбасок», созданных нашими гражданами, владельцами частных учреждений и госучреждениями на тротуаре, и, самое неприятное то, что основная масса вместо того, чтобы ходить по правой стороне тротуара, наоборот, ходит по левой стороне, тем самым создавая препятствия другим. Но о плевках носового и семечках нет слов. К сожалению, эти действия вошли в привычку наших граждан. То, что они посреди тротуара по пять-шесть человек стоят и беседуют, и надо обходить их — пусть не болит Ваша же голова и не чешется Ваш язык. Это культура наших пешеходов. Спасибо всем и как говорят:
-Тысяча благодарностей (Хазор ташаккур)!
Не знаю как другим, но мне кажется, что разница между тротуаром и проезжей дорогой в нашем городе год от года все больше нивелируется, и похоже, в ближайшем будущем мы будем безбоязненно ходить по дороге, а машины — по тротуарам. Поэтому, граждане — пешеходы, умно поступит тот, кто уже сегодня не ходит по тротуарам!
Мирбобо МИРРАХИМ, журналист
