В Таджикистане рассматривают вопросы использования грузинского порта Поти

Вопросы использования порта Поти в Грузии для перевозки грузов были обсуждены между первым заместителем министра транспорта  Таджикистана Шерали Ганджаловым с Чрезвычайным и полномочным послом Грузии в РТ Константином Жгенти. Как сообщили «АП» в министерстве транспорта Таджикистана, стороны обсудили вопросы сотрудничества в сфере транспорта, в том числе транзит грузов через железнодорожные пути и коридор TRACECA (Transport Corridor […]

Зарина Эргашева


Вопросы использования порта Поти в Грузии для перевозки грузов были обсуждены между первым заместителем министра транспорта  Таджикистана Шерали Ганджаловым с Чрезвычайным и полномочным послом Грузии в РТ Константином Жгенти.

Как сообщили «АП» в министерстве транспорта Таджикистана, стороны обсудили вопросы сотрудничества в сфере транспорта, в том числе транзит грузов через железнодорожные пути и коридор TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia).

«Через порт Поти таджикские компании работают уже давно. В основном через него осуществляется транзит алюминия из Таджикистана в Европу и импорт глинозёма для производства алюминия. На данный момент этот коридор является наиболее приемлемым для работы», — отметили в Минтрансе.

Отметим, что коридор ТРАСЕКА вовлечен в постепенно развивающиеся тенденции торгово-экономического развития. Основные грузопотоки, которые проходят через коридор, формируются с одной стороны, в Западной и Центральной Европе, а с другой — в Средней и Юго-Восточной Азии. 

Привлекательность коридора ТРАСЕКА для стран подтверждается их заинтересованностью в углублении регионального сотрудничества и развития перевозок.

Как отмечается на сайте ТРАСЕКА, на сегодняшний день страны-участницы ТРАСЕКА поэтапно осуществляют реализацию Стратегии межправительственной комиссии ТРАСЕКА по развитию международного транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия на период до 2015 г., где основной акцент делается на создание устойчивой инфраструктурной цепи мультимодальных перевозок с постепенной интеграцией коридора в Трансъевропейские транспортные сети (TENs).

В программу ТРАСЕКА входит 8 стран — Грузия, Армения, Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркмения и Узбекистан.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Tenisi
Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

Сабохат Косимова: «Сцена — священное место, и только человек искусства может обрести здесь и имя, и хлеб»

Ее жизнь стала частью истории таджикского театра, в которой сцена, семья и судьба оказались неразделимы.

Три дня, три мировых рекорда и новый образ Ташкента как гастрономической точки региона

Впервые в истории Узбекистана в рамках одного фестиваля были установлены сразу три мировых гастрономических рекорда

В Душанбе начали курсировать еще 30 новых электробусов

Каждый из них рассчитан на 100 пассажиров и может проезжать до 300 километров без подзарядки.

От молекулы к пикселю: как фармацевт из Душанбе создал методологию на стыке науки, 3D-технологий и искусственного интеллекта

Он называет свою методологию визуальной архитектурой, суть которой - трансформировать сложные научные данные на понятный визуальный язык.

Президент Таджикистана получил награду Университета мира ООН

Он премирован за "значительный вклад в установление мира, развитие регионального сотрудничества и укрепление взаимопонимания между народами".

В Душанбе родителей призвали не оставлять детей без присмотра в праздник Иди Курбон

В столичной милиции отмечают, что в праздничные дни возрастает число инцидентов с участием несовершеннолетних.

Кто тот дед, который «увеличил численность арийского рода» и рассказал об этом президенту Таджикистана?

Народный мастер Кози Козиев построил десятки домов, участвовал в возведении мечети и детсада в Матче, воспитал 11 детей и создал настоящую династию строителей.