Маршрут железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан определен

Процесс согласования окончательного маршрута строительства региональной железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан завершается, соответствующий документ между этими странами планируется подписать в ближайшее время. Как сообщил сегодня министр транспорта Таджикистана Хайрулло Асоев на пресс-конференции в Душанбе, относительно маршрута будущей дороги достигнуты определенные договоренности с Афганистаном. «В настоящее время идет процесс согласования маршрута с Туркменистаном. Туркменская сторона ознакомлена уже с […]

Пайрав Чоршанбиев


Процесс согласования окончательного маршрута строительства региональной железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан завершается, соответствующий документ между этими странами планируется подписать в ближайшее время.

Как сообщил сегодня министр транспорта Таджикистана Хайрулло Асоев на пресс-конференции в Душанбе, относительно маршрута будущей дороги достигнуты определенные договоренности с Афганистаном. «В настоящее время идет процесс согласования маршрута с Туркменистаном. Туркменская сторона ознакомлена уже с проектом маршрута, получено согласие президента Туркменистана, осталось согласовать  проект с транспортными ведомствами этой страны. Работа продолжается. Когда все завершится, подпишем трехстороннее соглашение», — сказал таджикский министр, отметив, что подписание этого документа состоится после саммита ШОС в Душанбе, который намечен на конец текущего месяца.

В целом, подчеркнул Асоев, были обсуждены несколько маршрутов этой железной дороги, самый короткий из них составляет 160 километров.

Министр добавил, что также достигнуты договоренности о соединения этой дороги в будущем с кыргызскими железнодорожными линиями.

Ранее руководство ГУП «Таджикская железная дорога» заявило, что Афганистан предлагал проложить железную дорогу по маршруту Келиф (Туркменистан) – Шерхан-Бандар (торговый порт в провинции Кундуз, на границе Афганистана с Таджикистаном). Однако, отметили в ТЖД, было принято решение проложить дорогу по маршруту Келиф – Хошади (Таджикистан, Шаартузский район Хатлонской области).

В ТЖД пояснили, что предложенный Афганистаном маршрут не отвечал интересам таджикской стороны, и делегация Афганистана согласилась пойти на компромисс после объяснения того, насколько важна новая железная дорога для Таджикистана, который в настоящее время испытывает большие сложности из-за блокады своих товаров Узбекистаном.

Напомним, меморандум о строительстве железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан был подписан в марте 2013 года президентами трёх стран. Финансировать проект планирует Азиатский банк развития (АБР).

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

Фестиваль во Всемирный день футбола: как появился новый праздник и почему он важен

Мэр постановил провести в столице с 23 по 25 мая Фестиваль футбола

В Душанбе проходит кросс-культурный образовательный фестиваль «Новый день»

Это не разовое мероприятие - это образовательная лаборатория, в которой ребёнок проходит путь от первого знакомства с направлением до собственного результата.

«Есть доступ к телефону, библиотеке, бане и лечению». Омбудсмен Таджикистана оценил условия содержания заключённых

Однако он отметил, что в изоляторах сохраняются проблемы с медициной и транспортом

Рогунская ГЭС становится ключевым элементом нового партнёрства Таджикистана и АБР

Первый вице-премьер Таджикистана выступил на годовом собрании АБР в Самарканде

Через Сырдарью. История худжандских мостов

Историю Худжанда трудно отделить от Сырдарьи.