Туркменистан высоко оценивает перспективы взаимодействия с Шанхайской организацией сотрудничества именно в экономической сфере. Об этом заявил президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедов, выступая в четверг в Душанбе на расширенном заседании Совета глав государств-членов ШОС, в котором принял участие в качестве почетного гостя.
«С учетом объективных факторов, — отметил туркменский лидер, — в качестве приоритетных направлений мы видим энергетику и транспорт».
Он подчеркнул, что сегодня на первый план выходит проблема обеспечения надежности поставок энергетических ресурсов, их стабильности и бесперебойности. «Новая энергетическая инфраструктура Евразии – это уже формирующаяся реальность, в ее становление и развитии в той или иной степени вовлечены Туркменистан и государства ШОС», — сказал Бердымухаммедов.
Он отметил, что построен уже крупнейший на континенте газопровод Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Китай, ведется работа над строительством газопровода Туркменистан-Узбекистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай, сдан в эксплуатацию и успешно функционирует второй магистральный газопровод Туркменистан-Иран, а также ведется работа по строительству газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия.
Бердымухаммедов подчеркнул, что Туркменистан и в дальнейшем готов к сотрудничеству с государствами ШОС в энергетическом направлении.
По мнению туркменского лидера, еще одна перспективная сфера – это партнерство в области транспорта. «Мы рассматриваем транспортную составляющую, как стратегический ресурс развития Евразийской интеграции, — сказал он. — У нас уже есть успешные примеры сотрудничества. До настоящего времени завершено строительство железной дороги от границы с Казахстаном до границы с Ираном протяженностью около 1 тыс. км. Недавно Казахстан присоединился к этой магистрали, и в ближайшее время уже стыковку планирует произвести Иран. Мы приступили также к сооружению железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан».
В этой связи, добавил Бердымухаммедов, особую актуальность приобретает создание международных транспортных коридоров регионального и континентального уровня.
