Новый «мошинбозор». Пока все по-старому, но обещают перемены

В минувшую субботу столичный авторынок — «мошинбозор» — с территории  Гипроземгородка переместился в джамоат Чимтеппа района Рудаки. Причиной перемещения стали жалобы жителей расположенных рядом с «мошинбозором» улиц на беспорядки и плохие условия на самом рынке.  «АП» решила узнать, как обустроились на новом месте продавцы машин и какие условия созданы для них и покупателей. Итак, в […]

Аъзам АХРУЛЛОЕВ


В минувшую субботу столичный авторынок — «мошинбозор» — с территории  Гипроземгородка переместился в джамоат Чимтеппа района Рудаки. Причиной перемещения стали жалобы жителей расположенных рядом с «мошинбозором» улиц на беспорядки и плохие условия на самом рынке. 


«АП» решила узнать, как обустроились на новом месте продавцы машин и какие условия созданы для них и покупателей.

Итак, в минувшее воскресение мы отправились на новый «мошинбозор».

Первое, что не очень по душе покупателям, так это то, что авторынок «передислоцировался» за черту города, в джамоат Чимтеппа. Чтобы добраться туда, не имея личного авто, надо сначала доехать на маршрутке до Гипроземгородка,а  оттуда на такси отправиться в Чимтеппу. Это примерно 10-15 минут езды по району Рудаки.

При входе на базар заметили, что за въезд у водителей машин денег не берут.

Шлагбаума тоже нет, вместо него молодой парень в военной форме с надписью на спине «Мухофиз» («Охрана»), открывает и закрывает дорогу при помощи троса, закрепленного на столбиках.

Если честно, мы ожидали, что здесь уже все приготовлено для более качественной работы рынка. Ведь раз признали, что на прежнем авторынке все было из рук вон плохо, на новом месте должны учесть все недостатки. Но пока этого нет.

Перед нами простиралась большая территория, примерно 10 га выровненной земли. Почти все машины стоят под солнцем. Лишь в передней части авторынка установлены 6 навесов длиною 90 и шириной 25 метров.

Земля не асфальтирована – просто разровненный грунт, только при въезде небольшой участок засыпан гравием. Неудивительно, что почти все машины покрыты пылью.

Единственный плюс, что радует продавцов авто, – территория. Места много, можно совершать маневры при въезде и выезде свободно, чего не было в «котловане» Гипроземгородка.

Один из продавцов, который уже много лет занимается этим бизнесом, в беседе с нами выразил удовлетворение работой на новом авторынке.

— Я много раз бывал на старом «мошинбозоре», и если сравнивать, то здесь значительно лучше, чем на Гипроземе. Тут хотя бы есть навесы, под которые иногда можно спрятаться от солнца. Вот начали насыпать щебень, скоро пыли будет меньше. 

Наш народ действительно неприхотлив, будь он в трудовой миграции в России или дома. Столько лет функционировал «мошинбозор» на Гипроземе, прибыль была немалая, а нормальных условий там так и не было создано. И никому до этого не было дела.

А теперь вот здесь – дали место, и на том спасибо. А пыль, жара – это терпимо.

Мы решили узнать, а что думают по этому поводу руководители нового авторынка?

— Это место было зарегистрировано в 2008 году как ООО «Сангреза», — рассказывает замдиректора «мошинбозора» Аъзам Бобомуродов. — О том, что для авторынка отведен именно этот участок, нам сообщили недавно. Мы успели лишь выровнять землю, сделали несколько навесов, провели электричество. Теперь начали устанавливать бордюры для разметки ряда и мест стоянки автомашин.

Бобомуродов утверждает, что все проблемы  решаемы, нужно только немного времени:

— Мы понимаем, что от нас ждут создания всех необходимых условий для продавцов и покупателей. Мы еще не успели сделать почти ничего из того, что задумали. Сейчас уже у нас работают охранники, обеспечивающие безопасность людей на рынке. Сделаем ограждения вокруг базара, установим камеры наблюдения, чтобы владельцы машин могли спокойно оставлять свои машины при необходимости. Для продавцов, которые приезжают из дальних районов, планируем построить гостиницу. На старом «мошинбозоре» продавцы платили и при въезде, и за охрану машины. У нас будет единый тариф, который в скором времени согласуем с соответствующими органами.

Судя по обещаниям руководства, через несколько месяцев рынок изменится до неузнаваемости. В лучшую сторону, конечно. Ну что ж, поживем — увидим…

А пока «мошинбозор» живет своей нынешней жизнью – автомобили в пыли, жара, борьба за кусок тени под навесами между продавцами, а также покупатели, снующие вокруг всего этого в надежде найти для себя столь необходимый автомобиль…

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Си Цзиньпин выдвинул четыре предложения по поддержке мира и стабильности на Ближнем Востоке

Он призвал к уважению суверенитета и целостности стран Ближнего Востока

Код народа. Как два молодых исследователя пытаются «прочитать» геном таджиков

Они создали ДНК-проект и теперь вы тоже можете протестировать и узнать свое происхождение.

Иран пригрозил перекрыть судоходство в трёх морях в ответ на действия США

Тегеран заявил о возможной остановке экспорта и импорта через ключевые морские маршруты

ЕБРР выделяет Таджикистану 50 млн евро на снижение потерь электроэнергии

Деньги, в частности, пойдут на модернизацию сетей распределения электроэнергии.

Россия выплатит компенсации Азербайджану за крушение самолёта AZAL

Договорённость была достигнута еще на встрече Путина и Алиева в Душанбе

Сборная Таджикистана отправляется на первый этап Кубка мира в Бразилию

Федерация бокса Таджикистана объявила официальный состав команды: в ней 4 спортсмена

Около 6 тыс. мигрантов выдворят из России после рейдов по всей стране

Для 7,7 тысяч иностранцев закрыт будет въезд в страну.