За последние две недели цены на бензин и дизтопливо повысились в среднем на 5%, и это в основном имеет сезонный характер, отмечают в топливных компаниях страны.
В начале апреля 1 литр бензина Аи-92 был на уровне 4,90 сомони, а уже в начале мая стоимость увеличилась на 6% и достигла 5,20 сомони. Дизтопливо в начале мая продавалось в среднем за 4,70-4,80 сомони за литр, и на сегодня подорожало в среднем на 5%.
Кроме сезонности некоторое косвенное влияние имеет и увеличение акцизов на топливо в России с 1 апреля. Хотя в ходе закупок для экспорта нефтепродукты полностью очищаются от налогов, всё же повышение цен на внутреннем рынке России влияет на окончательную стоимость для поставщиков.
В основной доле душанбинских заправок за последние две недели повышение цен стало заметным, однако ажиотажа по этому поводу не наблюдается. В компаниях-поставщиках топлива отмечают, что цены установлены в соответствии с правилами ценообразования, т.е. с учетом стоимости поставок и согласованы с Антимонопольной службой Таджикистана.
Сезонность подобного повышения наблюдается в течении многих лет. В это время проводятся весенние полевые работы, и соответственно повышается спрос на бензин и дизтопливо, что и приводит к увеличению их стоимости.
С 1 апреля и до конца этого года российское правительство увеличило ставку акцизного налога на бензин, дизтопливо, авиакеросин и другие легкие дистиляры в среднем еще на 2-3%. Это, как отмечают в Минфине России, поможет пополнить госказну на 90 млрд. российских рублей. К примеру, акциз на 1 тонну бензина не соответствующего классу 5 сегодня составляет 13 100 российских рублей, на дизтопливо 5 293 рубля, на авиакеросин 3000 рублей.
Россия является крупным поставщиком нефтепродуктов в Таджикистан. В 2015 году в Таджикистан было импортировано 972,8 тыс. тонн нефтепродуктов, из которых 215,1 тыс. тонн составил бензин, 211,9 тыс. тонн дизтопливо, 60 тыс. тонн авиационное топливо и др. Из этого объема доля России составила 546 тыс. тонн или 63,2% от общего объема импорта.
