Минтранс опровергает информацию Счетной палаты о финансовом ущербе при достройке тоннеля «Истиклол»

Министерство транспорта Таджикистана опровергает информацию Счетной палаты РТ об выявлении с ее стороны финансового ущерба  в размере 4 млн. 13 тыс. сомони в ходе проверки строительных работ на тоннеле «Истиклол» в период с 1 августа 2014 года по 1 июня 2016 года. Как сообщил «АП» директор ГУ «Дирекция строящихся предприятий» Министерства транспорта РТ Абдулмаджид Шарифов, […]

Пайрав Чоршанбиев


Министерство транспорта Таджикистана опровергает информацию Счетной палаты РТ об выявлении с ее стороны финансового ущерба  в размере 4 млн. 13 тыс. сомони в ходе проверки строительных работ на тоннеле «Истиклол» в период с 1 августа 2014 года по 1 июня 2016 года.

Как сообщил «АП» директор ГУ «Дирекция строящихся предприятий» Министерства транспорта РТ Абдулмаджид Шарифов, данная информация является ошибочной. «В подготовленном по итогам проверки Счетной палатой акте, который находится со всеми подписями в бухгалтерии предприятия, ничего не говорится о финансовом ущербе, тем более на такую сумму», — сказал он.

А. Шарифов отметил, что проект тоннеля от 2003 года был разработан с ошибкой и в 2006-2012 годы по этому проекту выполнялись работы.

Он пояснил, что в 2006 году по проекту были уложены асбестоцементные трубы,  которые не обеспечили расхода стока воды. «До 2012 года сток дренажных вод проходил через транспортный тоннель, затрудняя в течение 8-9 лет движение транспортных средств. В 2014 году при перепроектировании трубы были заменены сбросным каналом, протяженностью 1627 метров, и дренажные воды из транспортного туннеля были полностью ликвидированы», — сказал он.

«Возможно, руководство Счетной палаты при оглашении объема финансового ущерба, имело  ввиду те средства, которые были направлены ранее на укладку асбестоцементных труб и их замену в 2014 году сбросным каналом», — добавил А. Шарифов.

Напомним, председатель Счетной палаты Таджикистана Дилмурод Давлатзода 5 августа

сообщил

на пресс-конференции в Душанбе, что аудиторами палаты выявлен финансовый ущерб в размере 4 млн. 13 тыс. сомони в ходе проверки дальнейшего строительства тоннеля «Истиклола».

По его словам, в ходе проверки выяснилось, что в период с 1 августа 2014 года до 1 июля 2016 года на строительные работы было направлено $7,3 млн.: $4,4 млн. – за счет доли правительства ИРИ и $2,95 млн. – за счет доли правительства РТ.

«В ходе проверки  был выявлен финансовый ущерб в размере 4 млн. 13 тыс. сомони, в частности за счет неэффективного использования средств в объеме 1,75 млн. сомони», — сказал глава Счетной палаты.

Он добавил, что материалы по итогам аудиторской проверки направлены в Генеральную прокуратуру.

Между тем, в предоставленном Дирекцией строящихся предприятий Минтранса «АП» документе, подготовленном по итогам аудиторской проверки Счетной палаты, не указывается финансовый ущерб, о котором заявил журналистам председатель Счетной палаты Дилмурод Давлатзода.

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Aura

Последние новости
Свежее

40 лет Чернобылю. Сколько ликвидаторов осталось в Таджикистане и какую помощь они получают?

6400 таджикистанцев были отправлены на ликвидацию последствий аварии на ЧАЭС.

Глава МИД Ирана провел в Исламабаде переговоры, но не с делегацией США

Аббас Арагчи отправился в турне, в ходе которого посещает Пакистан, Оман и Россию.

Минюст США разрешил расстреливать приговоренных к смерти

Также возвращено использование смертельных инъекций пентобарбитала, который был исключен во время президентства Байдена.

Забытая катастрофа: как Таджикистан избавился от малярии, убивавшей десятки тысяч 

25 апреля — Всемирный день борьбы против малярии, и сегодня мы вспоминаем, как ее когда-то победили в Таджикистане.

#AP30/Люди. Лидия Исамова: «У нас были энтузиазм, чувство ответственности и дисциплина»

Героиня нашей рубрики сегодня — человек, стоявший в 1996 году у истоков зарождения «Азия-Плюс». 

От гордости республики к забвению: история ВДНХ Таджикской ССР

Когда Таджикистан показывал свои достижения всему миру.

Дольше и дороже. Как Центральная Азия прокладывает путь к морским портам

В регионе осваивают новый логистический маршрут из Пакистана в Центральную Азию в обход Афганистана.