Жители столицы высказались «за» и «против» реформы на транспорте

Date:

Как жители столицы встретили новость о том, что власти намерены убрать со всех дорог маршрутки, мы узнали, проведя опрос на улицах Душанбе.

Власти города Душанбе намерены в первом полугодии убрать со столичных трасс «Старексы» и «Мерседесы», и полностью заменить маршрутные такси автобусами и троллейбусами. 

МЕДИА (YOUTUBE)

В администрации пассажирского транспорта заявляют, что это поможет навести порядок на дорогах столицы.

Многие жители Душанбе поддерживают данное решение властей, но не уверены в том, что пробок на дорогах без маршруток станет меньше.

9 КОММЕНТАРИИ

  1. Ну сделайте свое конкуренция ведь кто выиграет тот и останется кому нравится троллейбусы пускай ждут троллейбусы и автобусы кому то не нравится пускай ездят на маршрутках зачем трогать их народ сам выбрал свой путь и нашел свою работу зачем дергать их расширяйте город расширяйте дороги что вы всегда дергайте народ сделайте им условия и все народ сам найдет как прокормится а то дергаете и дергаете что за бес придел и рынкам не дают покой и предпринимателем не надо так делать так и так все уже измученные ходят не надо лить керосин на горящий огонь

    • Все задачи и изменения имеют в себе лучшие стороны. так как прежде чем анализировать такие решения учитывают почти все, старексы и маршрутки думаю будут применяться в другой отросли нежели в перевозки людей..

  2. Я думаю, что в первую очередь нужно повысить менталитет городского населения страны. Потому что подавляющее большинство населения столицы имеют низкий менталитет. Я был хотел посоветовать администрации города Душанбе, чтобы они полностью ремонтировали все автобусные остановки города и впредь поставить задачу управлении ГАИ города, чтобы не допустили стоянки маршруток вне остановок. Пусть все граждане будут ждать маршруток, автобус, троллейбусов, старексов только в автобусных остановках. Именно с этим нужно и начинать. ГАИшники должны не допускать чтобы маршрутки и автобусы остановились где им хочется. Во все цивилизованных городах мира, маршрутки и автобусы останавливаются исключительно в автобусных остановках. Очень прошу администрации города Душанбе, обратить внимание на это. Спасибо.

  3. Сначало выясните сколько человек в маршрутке работабт доя каждого из них найдите рабочее место а потом можете запретит старексы и мерседесы! Или хотите что бы они тоже как мы мучились в россии…бедный мой народ…

  4. Эти старексы и особенно мерседесы устраивают на дорогах настоящие гонки при переполненных салонах. Аж страшно ехать. Тем более пожилым и детям. На поворотах не сбавляют скорость, что может привести к падению пассажиров с сидения. На светофоры не реагируют даже на основных направлениях. Пешеходы отвечают тем же.
    Лучше доехать до места назначения автобусом и троллейбусом живым и здоровым пусть даже несколько позже.

  5. Этот вопрос требует дифференцированного, обдуманного подхода, К примеру убрав маршрутные такси с центральных улиц власть не смогла предоставить удобный общественный транспорт, который ходил бы по графику, без больших простоев на остановках. В результате люди вынуждены прибегать к услугам нелегальных такси, который и стоит дороже чем маршрутки. Возникает другая более острая проблема — тысячи семей лишаются дохода, что в условиях кризиса еще более усугубляют социальную напряженность в обществе. Также уменьшатся поступления в казну.

  6. Правильно некоторые водители говорят, о народе кто будет думать ведь так и так жизнь не сладка, все запретили это нельзя то нельзя, нужно у китайцев заказать в добавок счетчик для подсчета воздуха сколько люди вдыхают и выдыхают, все будет алес гуд, или просто сделайте возрастное ограничение чтобы всякие шумахеры прекратили как сумасшедшие ездить

  7. Пусть лучше ограничат маршрутные такси, чем убирать их из линий полностью.. Большинство наших граждан пока не могут себе позволить ехать на такси. Лучше «нашей мерии» следует задуматься об альтернативных вариантах передвижения транспорта в городе.. например, надземные или подземные метро, электрички вместо троллейбусов и пр.. хотя это обойдется дорого карману государства, но это окупиться в течении определенного периода. Следует также задуматься о железно-дорожных путях между городами и районами РТ, и считаю приоритетным ж/д пути Душанбе-Худжанд и Душанбе-Хорог..

  8. Очень правильное и своевременное решение, сразу понятно, что пришел новый человек и пытается навести порядок. Самая большая проблема в городе-это транспорт, которую прежний мэр не смог или не захотел устранить в силу каких-то обстоятельств. Человек руководил столицей 20 лет и не смог решить эту насущную проблему, всё-таки она была решаема, как никак есть опыт других столиц мира. Новому градоначальнику надо наводить порядок в целом, убрать старую гвардию, которая руководила городом в течение 20 лет!!! Проблем за эти 20 лет набралось очень много и требуется воля, чтоб все устранить.

Добавить комментарий для Zhitel Отменить ответ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Share post:

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

«Я буду биться до последнего». Как таджикская зоозащитница спасает приют для собак

Римма Аглиулина, основательница приюта для бездомных животных, оказалась в...

В Таджикистане начали изымать из продажи детскую смесь NUTRILON и «Малютка»

Партии детской смеси марок NUTRILON и «Малютка» в Таджикистане...

В Таджикистане увеличилось число фермеров

В 2025 году в Таджикистане было образовано 2560 новых...

Нусратулло Давлатзода: «Налоговая нагрузка в Таджикистане невысокая»

Председатель Налогового комитета при правительстве Таджикистана Нусратулло Давлатзода опроверг...