Правительство Нижегородской области содействует Группе «ГАЗ» в переговорах по поставкам автомобилей в Таджикистан. Об этом сообщил российским СМИ губернатор области Валерий Шанцев на полях Российского инвестиционного форума в Сочи.
Он отметил, что в прошлом году побывал с визитом в Таджикистане, где лично встречался с президентом республики, а также мэром Душанбе, с которыми обсуждал поставки техники.
«Там с большим ожиданием смотрят на «ГАЗ», потому что там привыкли к нашей технике с советских времен, и считают ее самой надежной, удобной и выгодной для них. Они сейчас считают, что лучшее соотношение цены и качества у нашей продукции. Прежде всего, их интересуют «Газели», среднетоннажные грузовики, автобусы и другая техника», — сказал Шанцев.
Ранее правительство Нижегородской области сообщило, что разрабатывается программа поставок техники Группы «ГАЗ» в Таджикистан. Отмечалось, что стороны также рассматривают организацию совместного производства автомобилей.
Гендиректор ГУП «Жилищно-коммунальное хозяйство» Алимурод Исломзода в прошлом году сообщил журналистам, что ведомство и «Группа ГАЗ» в ближайшее время приступят к непосредственным работам по созданию в Душанбе совместного предприятия по сборке специализированной коммунальной техники.
Он отметил, что протокол намерений о создании СП был подписан еще в июне 2015 года.
Исломзода отметил, что по предварительным подсчетам, стоимость проекта составляет примерно $6 млн. «Мы ведем переговоры с одним российским банком, который готов предоставить необходимые средства на приемлемых условиях», — добавил гендиректор ГУП «ЖКХ».
«Группа ГАЗ» выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты.
Компания объединяет 13 предприятий в восьми регионах России. Является лидером рынка коммерческого транспорта России, занимая около 50% сегмента легких коммерческих автомобилей и около 75% сегмента автобусов. Флагманский продукт компании – легкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель NEXT». «Группа ГАЗ» – лидер среди российских автопроизводителей по созданию экологичных видов транспорта, включая разработки техники на альтернативных видах топлива.
Хотят пихнуть ведро с гайками.
Газель овно невостребован давным давно
В Узбекистане есть автомобильный завод, можно было там закупить маршрутки. И качество тоже хорошее и не дорого.
Что за фигня? В российских городах автобусы курсируют, а у нас газели? Машруток не надо больше! Пускай ищут другой рынок сбыта. Честно говоря не до смеха! Каким местом думают хукуматшики города?… Народ жалуется в автобусах и троллейбусах долго ехать, да куда ж вы спешите? Время планировать не пробовали, за час, пол часа, раньше выходите. И еще что за советники там сидят? Надо по больше автобусов с промежутком 10-15 минут. И строго по остановкам останавливать! Не каких зазывал! Сделайте для водителей автобусов заработную плату, не будут они всех звать в свой автобус по сорок минут! Строго 3 минуты на многолюдных остановках, в других по минуту. Проблема исчезнет! Ей богу стыдно должно быть, за такой бардак! Хоть один трезво думающий из рукаводство города нас читает? Сомневаюсь. Танцы им поддавай. Гиждов-Гижды)
Оставьте себе ваши каламиги
Где все эти «газели» которые были в начале нулевых новенькими? -Они все превратились в курятники. То что они заменят «Мерседесов», тем более негосударственных, это по крайне мере нелогично.
в российских городах полно и газелей
На фото устаревшая Газель, которая давно уже не выпускается. ГАЗ давно уже совсем другую технику выпускает. Редакция, исправьте.
Я в данном момент живу и работаю в Москве ! Но по поводу газели котрый говорят не который люди что есть здесь ошибаются! Пятнадцать лет как я здесь знаю что до 2010 году былы они сейчас только в загороде можно их видеть изредка! По всему Москву сейчас едут только IVECO I MERCEDES !По этому подумайте пожалуйста 21 век и 2017 а не 1997 год с уважением Рустам!!!
По ходу кто то задумал отмыть гос денежку. Ну а то что российская техника это полное говно мы знаем с советских времен и я бы предпочел потолкаться в мерседесе чем в говняной технике рф.
Ни кто не подумывал об электроавтобусах как в Пекине?.. и топливо импортное не нужно и экологию сохраним
Шансов прав мы знаем ещё со времен советского союза что за техника выпускает Россия)) Только ГОВНО! У РОССИИ НЕ БЫЛО НИКОГДА АВТОПРОМА!
У России нет автопрома и не будет, в России привыкли выпускать драндулеты, их никто не покупает вот и хотят пропихнуть таджикам))
Согласна с коментариями. Нынешние лучше чем газели. Но если согласятся менять то будет это отмывка денег как говорилось ранее. И потом после газелей опять что то новое будет и опять к газелям перейдут.
ГАЗели ??????? да блин жить в этом городе становится всё веселее и веселее !!! по-моему , это худшее решение из всех возможных…новенькие спринтеры лучше были..а в газели не туда ни сюда , будут пихать по 20 человек , половина сидеть будет , половина раком стоять ((( да и кстати никто не знает когда бензин подешевеет ?))
Микроавтобусы Хундай или Кия самый оптимальный вариант. И недорого и качество неплохое. Еще есть микроавтобусы Ситроен и Рено (пыжик их называют) их полно в России, тоже хороший вариант. А газель это полный отстой.
«В то время, как наши космические корабли бороздят просторы Вселенной…». А мы из Табулистана назад в прошлое.