Картингисты определили лучших

В Худжанде прошло открытое первенство Согдийской области по картингу, в котором приняли участие спортсмены из различных городов и районов страны. Всего в соревнованиях, которые прошли на картодроме “Формула-К” в Худжанде, приняли участие свыше 30 картингистов из Худжанда, Канибадама, Пенджикента, Бустона, Б.Гафурова, Ашта, Душанбе, Куляба, Курган-тюбе и Явана. Соревнования состояли из одного тренировочного и двух зачетных […]

Алишер Каюмов, специально для Asia-Plus

В Худжанде прошло открытое первенство Согдийской области по картингу, в котором приняли участие спортсмены из различных городов и районов страны.

Всего в соревнованиях, которые прошли на картодроме “Формула-К” в Худжанде, приняли участие свыше 30 картингистов из Худжанда, Канибадама, Пенджикента, Бустона, Б.Гафурова, Ашта, Душанбе, Куляба, Курган-тюбе и Явана. Соревнования состояли из одного тренировочного и двух зачетных заездов. Участники вели спор в пяти классах картингов: «Мини», «KZ»(С-2), «Милли», «Юниор», 270 куб.см до 16 лет и 270 куб.см от 16 лет и старше.

В классе «KZ»(С-2) победителем стал Акмал Нурматов, в классе «Милли» первое место занял Ботур Нурматов, в классе «Юниор» выиграл Носирджон Почоев, в классе «Мини» первенствовала Фарангис Нурматова (все – из Согдийской области), гонку с картами 270 куб.см до 16 лет выиграл Эрадж Худойбердиев из Курган-Тюбе, а в классе машин 270 куб.см старше 16 лет первое место у Каландара Сангдами из Куляба.

Отметим, что картинг – один из самых зрелищных видов спорта. Машины делятся на группы и классы, которые, в свою очередь, различают карты по размерам, весу, объему двигателя и т. д. Это только так кажется, что все карты одинаково маленькие. А вот и нет. Разновидностей их больше, чем в любом другом виде автоспорта.

Картинг — демократичный вид спорта. Он доступен всем, без ограничений по возрасту. Соответственно, картингом человек может заниматься всю свою жизнь. Главное — желание. Что касается, личностных характеристик, то картингист должен быть смелым и уверенным. Потом это, конечно, здоровье и физическая форма. Это заблуждение, что в автоспорте не нужно особых мышечных усилий — сиди себе и крути баранку. У картингиста должен быть очень сильный плечевой пояс — на большой скорости очень сложно совладать с рулем — ведь в карте нет гидроусилителя, а «резина» на карте специальная — у колес очень плотное сцепление с асфальтом. 

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Tenisi
Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

#AP30/Судьбы. Как публикации «Азия-Плюс» помогли незрячему певцу

Таджикскому исполнителю Иброхиму Исмоилзоду «Азия-Плюс» помогала не один раз в самые разные годы. 

Австралиец с таджикской душой: как семья Джамшеда строит экоферму в Таджикистане

Австралийский фермер развивает в Зафарабаде экологическое хозяйство, экспериментирует с агротехнологиями и учит других фермеров работать по-новому.

Танцы, конкурсы и витамины. Таджикистанцы проводили весну на фестивале «Салом, тобистон!»

29 мая парк «Боги Ирам» превратился в центр большого детского праздника, где каждый ребенок мог весело провести время, угоститься лакомствами и найти развлечение по душе.

Первый душанбинский «Дом счастья» за свою 40-летнюю историю поженил 80 тысяч пар

Наверное, каждый «старый» душанбинец хоть раз в жизни был в этом Доме бракосочетания.

Узбекистан предложил ЕАЭС перейти на цифровой формат безбарьерной торговли

И приступить к созданию «умных» транспортно-таможенных коридоров.

В администрации Трампа задумали выпустить 250-долларовую купюру с его портретом

Это может стать беспрецедентным случаем, поскольку законодательство США разрешает размещать на банкнотах только изображения умерших людей.

В 2050 году население Центральной Азии превысит 100 миллионов человек. Что нас ждет?

Таджикские специалисты говорят, что для Таджикистана открывается демографическое окно возможностей.

#AP30/Люди. Хайдар Шодиев: «Люди приходили к нам с надеждой на то, что их голос услышат»

Бывший журналист «Азия-Плюс» рассказывает, как за 15 лет работы прошел путь от автора спортивных репортажей до создателя глубоких социальных и политических материалов.