Управление ГАИ МВД Республики Таджикистан, рассмотрев статью «420 сомони за номер. Или за что мы платим ГАИ?» от 4 сентября, сообщает следующее:
«22 июля 2017 г. на пресс-конференции, проходившей в Управлении ГАИ МВД Республики Таджикистан, на тему «Создание в республике Единой информационной системы ГАИ» журналистами были затронуты ряд вопросов относительно замены государственных номерных знаков, на которые со стороны руководства МВД республики были даны соответствующие ответы.
На поставленный Вами вопрос отвечаем, что стоимость замены государственных номерных знаков в соответствии с утвержденными ценами по согласованию с Антимонопольной службой для владельцев автотранспортных средств составляет 426 сомони (210 сомони – свидетельство о регистрации автотранспортного средства, 210 сомони – государственный номерной знак, и 6 сомони – осмотр автотранспортного средства).
Сообщаем, что калькуляция стоимости бланка свидетельства о регистрации автотранспортного средства и государственных номерных знаков формируется из расходных материалов: полуфабрикаты; пленки; амортизационные расходы нематериального актива; износ основных средств; электроэнергия; заработная плата; налоги; перевозка и т.п.
Калькуляция стоимости бланка свидетельства о регистрации автотранспортного средства и государственных номерных знаков утверждена по согласованию с Антимонопольной службой.
В целях обеспечения безопасности на дорогах, а также получения электронной информации о владельцах и самих автотранспортных средствах в 2013 году в соответствии с СТ РТ 1020-2013 «Государственные номерные знаки транспортных средств. Виды и основные параметры. Технические требования» в государственные номерные знаки транспортных средств был введен тег RFID (микрочип). Введение данного электронного механизма никак не повлияло на стоимость государственных номерных знаков в момент их внедрения, так как выпуск таких номерных знаков имел пилотный характер в целях обеспечения вопросов безопасности.
В связи с введением проекта «Республиканская информационная система ГАИ МВД РТ» необходимость проведения освидетельствования документов на транспортное средство с использованием тег RFID (микрочипов), устанавливаемых на государственные номерные знаки, отпала, и дальнейшее их использование является нецелесообразным.
В настоящее время введены соответствующие изменения в СТ РТ 1020-2013 “Государственные номерные знаки транспортных средств. Виды и основные параметры. Технические требования”».
А. НАСИМЗОДА,
начальник Управления ГАИ
«Сообщаем, что калькуляция стоимости бланка свидетельства о регистрации автотранспортного средства и государственных номерных знаков формируется из расходных материалов: полуфабрикаты; пленки; амортизационные расходы нематериального актива; износ основных средств; электроэнергия; заработная плата; налоги; перевозка и т.п» и все эти расходы составляют 210 сомони?…А быт может обявить тендер, между прочим согласно правилам? Например в РФ техпаспорт можно получить 4-5 раз дешевле, и вообще при покупке автомобиля совсем необязательно менят госномера…. На счет стандарто обслуживания, УГАИ надо брат пример у Налогового Комитета.В ГАИ не обслуживание а кошмар!
:)) теперь есть повод заменить в следующем году уже номера с чипами.
Как всегда несут абсолютную ахинею.
и с какого перепуга кусок железа стоит 210 с? а еще хотят что бы сомони не обесценивался
Если коротко:
Цены согласованы с Антимонопольным комитетом;
Стоимость состоит из бла-бла-бла.
Номерные знаки с RFID которые сейчас отменены не повлияли на цену, так как их и не включали в калькуляцию.
И на этом как бы отделался и тема закрыта)).
Ссылка на предыдущую статью «420 сомони за номер.За что мы платим ГАИ?» На этот вопрос так и не получили ответа. К сожалению.
Подробнее: https://www.asiaplus.tj/ru/news/tajikistan/society/20170904/420-somoni-z…
А что делать водителям, которые заплатили за номера 2011-2012 годов, ведь эти регистрационные номера запустили в обмен на старых? Почему тогда не сказали, что номера эти временные? Теперь заставляют платит дважды. Это на обдиралово скорее похоже.
На поставленный Вами вопрос отвечаем, что стоимость замены …. составляет 426 сомони (210 сомони – свидетельство о регистрации автотранспортного средства, 210 сомони – государственный номерной знак, и 6 сомони – осмотр автотранспортного средства)……… калькуляция … формируется из расходных материалов….износ основных средств; электроэнергия; заработная плата; налоги; перевозка и т.п.
======================================================
на указанные Вами цены отвечаем, что за 420 сомони можно заказать алюминиевую дверь размером 1на 2,5 метра, в которых сидят все расходы которые Вы перечислили, а материала уходит примерно в 120 раз больше. Фирмы которые этим занимаются, могут сделать пару автомобильных номеров примерно за 20-25 сомони. Цветной бланк А 4 в любом дуконе Душанбе распечатают за 2 сомони.
по Вашей калькуляции на электричество для изготовления номеров работает минимум один агрегат электростанции, на один бланк уходит около 200 кг. бумаги, каждый номер доставляют до автомобилиста охраняемый картедж, а мастер получает зарплату примерно пол миллиона сомони в месяц, не считая расходы на таинственное «И.Т.Д.» Тогда старые номера Вы должны принимать за 400 сомони
Верно! Еще раз доказывает, что сотрудники антимонопольного ведомства замешаны и запутаны в этой жирной коррупционной паутине.
Да здравствует Фароз! Давайте продолжим поддержку отечественного предпринимателя компанию Фароз!! Им нужны деньги! Как вы не понимаете?? Уважаемый Фароз может вернёте деньги которые вы взяли за чипы??
Калькуляция стоимости бланка свидетельства о регистрации автотранспортного средства и государственных номерных знаков утверждена по согласованию с Антимонопольной службой.
————————————————
Согласно действующим законодательным нормам РТ действия УГАИ как продажа номеров и оказание услуг расцениваются как предпринимательство, чем они не имеют право заниматься. Судя по особо крупным объемам продаж, это должно рассматриваться не по гражданскому а по уголовному праву как незаконное предпринимательство и превышение полномочий.
Во первых, странно почему Антимонопольная служба согласовывает это с УГАИ а не с предприятием которое изготавливает номерные знаки. Во вторых, такие действия согласовываются не перед продажами, а в период работы тендерной комиссии о госзакупках. УГАИ имеет право только принимать готовый продукт от производителя и все. Сбор денег в компетенции Амонатбанка. Госстандарт проверяет соблюдение стандартных норм а не УГАИ. Антимонопольная служба должна знать такие элементарные вещи.
В данном случае налоговый Комитет имеет полное право и даже обязан требовать от УГАИ разрешения на предпринимательство, проверять калькуляцию формирования цен и регулярно проводить аудит объемов продаж и уплаты налогов от прибыли. На первом этапе за отсутствие разрешения на предпринимательство налоговики обязаны составить Акт проверки, передать его в правоохранительные органы, курирующие систему МВД и отслеживать передачу в суд расследованных материалов.
На судя по тому что УГАИ пытается упорно продвигать незаконные правила уже долгое время, то это входит в компетенцию КНБ, проверить кто стоит за данным фактом и отчитаться перед Правительством. Проверяется также Госстандарт, на каком основании так часто меняются стандарты элементарного указателя. Проверяется Антимонопольная служба, на каком основании они утвердили неестественно завышенные цены.
Почему-то все это происходит параллельно с охотой на женщин в платках и других подобных действиях вызывающих недовольство граждан.
Все очень похоже на искусственное нагнетание обстановки для подрыва государственных устоев
Какой юрист, такие и выводы…
Нисколько не оправдывая ГАИ, замечу, что они «оказывают услуги», а не занимаются предпринимательством.
Вопрос должен быть к калькуляции: бланк свидетельства о регистрации стоит 80 центов, и почему его продают нам за 2,5 доллара?
Номера ГАИ может и должно выпускать само, однако «сильные мира сего» не дали этого сделать, отдав всё Фарозу
Вы правы, хороший юрист . некоторые уже пытаются его вычислить . тут такие люди задействованы что по масштабам бисерное дело детские шалости
да сказал бы сардор правду что чипы были китайские, они кончились, для закупки нужна валюта, ее нет. а то нагородил здесь воздуха. народ не глупый же все понимает и волком смотрит на постовых
Юрист — респект. Очень грамотно и по полочкам. Думаю это можно считать официальным заявлением КНБ, Счетную палату, прокуратуру и в суд.
В РТ было подписано президентом постановление от 6 августа 2001 года № 369.
Называлось оно «О неотложных мерах по внедрению новых образцов регистрационных знаков транспортных средств».
В соответствии с постановлением Министерству внутренних дел Республики Таджикистан с 1 января 2002 года поручалось запретить эксплуатацию транспортных средств юридических и физических лиц с регистрационными знаками старого образца на территории Республики Таджикистан и обеспечить их новыми образцами регистрационных знаков транспортных средств.
Всё это было предпринято под соусом «В целях обеспечения транспортных средств юридических и физических лиц регистрационными знаками нового образца, создания единой системы государственной регистрации и учета транспортных средств в Республике Таджикистан».
А теперь внимание — вопрос: есть ли такое же правительственное постановление 2017 года?
Если нет, то ГАИ не имеет никакого права заставлять граждан Таджикистана менять номера, которые они получали в соответствии с 369-м постановлением.
Так что все вопросы к Гаранту конституции: подпишет ли он новое постановление или нет.
Помощников надо спросить почему гаранту Конституции несут на подпись даже автоуказатели. Это разве его уровень? Чем занимаются надзорные органы кроме как кататься на шикарных авто и строить себе замки?