С началом учебного года в Душанбе серьезно ухудшилась ситуация на общественном транспорте. Утром и вечером в «часы пик» уехать, даже с конечных остановок равносильно большому везению.
В начале сентября мэр города Душанбе Рустам Эмомали хотел обратиться в правительство с предложением перенести начало времени занятий в высших и профессиональных учебных учреждениях города Душанбе на 9.00. Это, по его мнению, могло бы разгрузить общественный транспорт в «час пик», когда утром работающие граждане и студенты выезжали одновременно. К слову в эти часы на улицы Душанбе практически одновременно выходят около 108 тысяч человек.
Но как нам стало известно, такого разрешения получено не было.
Не знаем, изменило бы это реально ситуацию, но очевидно, что что-то менять однозначно нужно.
Длинные очереди пассажиров, ждущих городской транспорт можно увидеть в любом конце города. Ситуация ухудшилась еще и из-за того, что мэрия столицы запретила работать 3-х сомоновым такси, а Минобразования не разрешает студентам пользоваться личными авто.
И как выяснилось, теперь транспорта катастрофически не хватает.
Откройте Uber в Таджикистане или Lyft.
Удобно и самое главное дешево!!!!
Ой подумаешь простые человечки часами ждут транспорта на работу/учебу и потом домой. Зато дармоеды-чиновники на дорогих тонированных авто за счет честных налогоплательщиков катаются по городу и теперь без пробок
зачем это здесь написали? Какая польза от этой публикации может быть? Ни с кем из тех кто решает вопросы не встретились. Просто сотрясение воздуха. Никто из серьезных людей там этим не занимаются видимо
Во времена СССР я с гипрозема в аэропорт пешком ходил, а сейчас вижу школьники даже в маршрутку не хотят садится, поддавай 3-х сомонавое такси. Так я и сейчас с Ослиных ушей на работу к Вефа центру пешком иду туда и обратно, однако дети соседи стоят на повороте кинотеатра Ватан и ждут автобус или такси что бы добраться до школы рядом с дом печатью. Никакого количества транспорта не хватит для школьников, это не в городе переделывать надо что-либо, а в мозгах родителей которые отправляют детей в другие районы учиться. Переезжайте ближе к школе или учитесь в своем районе, а нет, так пусть все так и будет и даже хуже. Все зависит от нас самих, а не от мера города. Что он нам построит трех этажные дороги или еще автобусов добавит, итак их уже слишком много. Ходите пешком или на велосипеде и экономично и здоровья больше.
Велосипеды, опасно. Пешком, опасно. переехать в другой район, не всегда есть возможности. Некоторые школы рядом с домом, просто здания без знаний. Прошли времена СССР, век капитализма дядя!
Офарин!
Город перенаселен, кроме основных жителей города Душанбе, в столице проживают также приезжие студенты, обычные рабочие в поисках работы и т.д. из регионов и райнов всей страны так, как условий в регионах к сожалению нет. Правительству стоит задуматься о развитии регионов чтобы поток приезжего населения вернулся обратно в нормальные условия образования и трудоустройства. Всем нам известно даже студенты окончившие вузы не возвращаются обратно. Один только сектор здравоохранения переполнен, одна ставка врача делится на 10-15 человек, в то время когда в районах не хватает специалистов. Вот вам и проблемы с транспортом и всеми вытекающими последствиями.
Любая возникающая проблема требует её изучения компетентными учёными и специалистами. Затем следует анализ, выводы и разработка путей решения/ослабления проблемы. Кто у нас этим занимается? Скорее всего, никто! Требуется серьёзнейший подход к проблеме, само собой не решится.
Ооойййй, ну подумаешь, проблема. Народишко уехать не может, пешком пусть ходит. Зато я, чинуша, будут сразу на двух Лексусах.
Всем плевать
Во что бы не взялись команда Мирзоевых, все превращается в мусор. ФФТ — таджикский футбол мягко говоря деградировал, Варзиш ТВ — показывает открыто пиратский контент, с лекарствами полная беда. А что хотели доверив фирме Авеста, общественную транспорт!?
Интересно будет посмотрет когда начнутся дожди и что будет в набитых маршрутках мокрыми пассажирами.
Жаль у нас не развита велосипедная сеть и велодорожки это очень удобно!Надо развивать велосипедную сеть.
smotru fotki i takoe oshushenie chto smotru kadri …..promolchu a to AP ne propustyat, chto vy sdelali s Dushanbe? ya o ludyakh, kakoi to kishlak stal.
Все на велосипеды — это очевидное решение. Сделать на трехполосных дорогах одну полосу для велосипедистов, и от Корвона до центра спокойно можно будет доехать на вело.
И обязать все компании сделать велостоянки.
И Вам, азиатам, тоже не мешало поездить на вело. А то у некоторых лишний вес отмечается))))
Велик, тоже вариант, но это сезонный вариант, если сделают дорожку! А у нас самая большая проблема с транспортом осенью и зимой, в сезон дождей и снега! А весной и летом можно и пешком дойти до работы и учебы с близлежащих микрорайонов! Нужно сначала провести реформу мозгов, а потом другие реформы. Все дело в менталитете, а культура и логика зависят именно от менталитета.
Помню себя студентом 10-15 лет тому назад был такой бардак. Появились ГАЗЕЛИ, ТАГЕМКИ, СТРЕКСИ, МЕРСЫ, привезли новые автобусы. Ну и что??? С транспортом как был бардак так и осталось бардак.
Пора строить «легкое метро» — 2 линии — вдоль Душанбинки и вдоль железной дороги со станцией пересадки «Ипподром»