Мэр Душанбе Рустам Эмомали 19 февраля подписал решение «О тарифах за перевозку пассажиров в общественном транспорте города».
Согласно утвержденному тарифу за один проезд в троллейбусах города Душанбе пассажиры вместо прежних 70 дирамов впредь будут платить 1 сомони, сообщил «АП» источник в администрации города Душанбе.
«Плата за проезд в автобусах теперь составляет 1 сомони 20 дирамов, в маршрутках 1 сомони 60 дирамов», — сообщил источник.
По его словам, проезд в автобусах, курсирующих в режиме «экспресс» установлен в размере 1 сомони 50 дирамов.
Согласно постановлению мэра города с 15 декабря обслуживание лиц старше 75 лет при предъявлении льготного проездного билета или льготной электронной карты на всех видах общественного транспорта, в том числе на "маршрутках", осуществляется бесплатно. Льготные проездные билеты пенсионерам старше 75 лет выдаются по месту жительства в отделах социального обеспечения.
«Для пассажиров, которые оплачивают проезд в троллейбусах и автобусах посредством экспресс карт (QR-Kod), предусмотрены скидки. Для студентов, которые приобретают карты с более 50 проездами, предусмотрены 30-процентные скидки, для других пассажиров – 15-процентные скидки», — сообщил источник.
По его словам, за проезд в пригородных маршрутках установлена цена 2 сомони, ранее проезд на таких маршрутках стоил 1 сомони 60 дирамов.
Между тем, как сообщил «АП» глава ГУП «Душанбенаклиётхидматрасон» Фирдавси Саидзода, цена за один проезд пассажира в маршрутках города составит 1 сомони 60 дирамов, независимо от расстояния проезда.
Ранее пассажиры, следовавшие до половины маршрута, платили 1 сомони (хотя по прежним тарифам должны были платить 80 дирамов – прим. АП).
По словам Саидзода, с июня 2011 года, когда в последний раз в Душанбе были повышены цены на проезд в общественном транспорте, цены на горючее повысились до 60 процентов, цены на электроэнергию почти в 3,5 раза.
«Новые тарифы согласованы с антимонопольной службой и компаниями, занимающиеся перевозкой пассажиров. Компании взяли на себя обязательства, что впредь пассажиров будут высаживать и сажать в микроавтобусы только на остановках общественного транспорта, будут сажать в салон микроавтобусов пассажиров только по количеству имеющихся сидений», — отметил Саидзода.
По его словам, транспортные компании также взяли на себя ответственность за соблюдения норм санитарии в салонах автомашин. При этом в салонах маршруток должны быть информационные листы о маршруте и с телефонами всех соответствующих ведомств.
Саидзода также подчеркнул, что водители строго обязаны обеспечить выдачу сдачи пассажирам.
«В третьем квартале текущего года во всех маршрутках Душанбе будут установлены оборудования по обслуживанию экспресс-карт (QR-Kod), которые автоматический решат проблему возврата сдачи пассажирам», — подчеркнул Саидзода.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
Kak budto sena na marshrutku stoilo 1,60. Paprobuy tolko 2 samona im ne dat, xami naturalnie!!!
А для школников , проезные на месяц . Уточните пожалуста А+. Спосибо.
Может, я что то путаю, но никто и никогда сдачи не давал. 1 сомон вместо 80 дирам, 2 сомона вместо 1,6. И никаких скидрк.
на картах экспресс указано, что за 10 сомони 8 поездок можно совершить, это получается 1,25
А ЗП повысят ? Просто народу и так не легко а тут так сразу все
Офарин манба!
туба вообще гап нест ако!
C официального сайта citycard.tj
(Срок жизни карт с пакетом на 4 поездки – 5 дней с момента осуществления первой поездки.
Срок жизни карт с пакетом на 8 поездок – 10 дней с момента осуществления первой поездки. )
Получается, что деньги все просто «сгорят». Действительно, это будет эффективное средство, при помощи которого деньги поступят в нац. бюджет. (Выведение собираемых средств за оплату перевозок в общественном транспорте из теневого оборота для увеличения налоговых поступлений в бюджет города.) Одним словом, пора переходить на велосипеды…
Проблему с городским транстспортом Рустам так и не решил. Только Рудаки вылизывают. Пройти на улицу пониже- на Мирзо Турсунзаде, так там как в Индии. Маршрутка на маршрутке, мве шумно, грязно, мусор везде.
А проездные останутся? и что делать со школьниками и пенсионерами?
Ну, и где наши тролли? Почему не кричат «Мэр у наш самый лучший, побольше бы таких инициатив», повысьте цены за свет, воду, за воздух, мы вас поддержим. Что-то они молчат. А без их комментарий как-то не интересно новость читать))
Да здравствует Я!
Тебе грустно? Чего не хватает?
Ура! Наконец-то. Какой молодец молодой мэр. А то ведь надо же за 1с ездили на маршрутке.
А воины-интернационалисты? Они теперь как? А чернобыльцы? А инвалиды?
Просто чиновникам кажется что народ слишком большие зарплаты получает…вот и повышают всё.
карточка это хорошо очень даже. Но было бы справедливее если:
1. сумма на карте была бы несгораемой.
2. за каждый пройденный километр платить ( на пример если от начало до конечной остановки 25 км, это значит надо разделить 25 на 1,6 сомни это 15,65 дирам на километр а на автобусах 25 км на 1,2 сомони) это 20,83 дирам на клинометр получается. И так надо посидеть и подсчитать каждый хатсайр что бы было всем по равну.
3. все транспортные такси снабжать оборудованием.
4. что бы маршрутные такси в городе получали зарплату как советские времена.
5. Я считаю что все люди будут рады этой схемы.