Решение о повышении цен за проезд в городском общественном транспорте, которое было введено в Душанбе с 20 февраля и отложено по поручению столичной администрации, вступает в силу с 1 марта.
Об этом сообщили «АП» в ГУП «Душанбенаклиётхидматрасон».
Напомним, мэрия Душанбе ранее отложила повышение цен за проезд в общественном транспорте до 1 марта. Введение новых тарифов повлекло за собой недопонимание между водителями и пассажирами общественного транспорта, и мэрия решила отложить дату повышения цен до конца месяца.
«До этого времени мэрия, транспортные компании проведут разъяснительные работы среди населения и водителей», — отметил тогда источник в секторе транспорта душанбинской мэрии.
После всех разъяснительных работ решение вступает в силу с завтрашнего дня, сообщили в мэрии Душанбе.
Напомним, согласно утвержденному мэром Душанбе Рустамом Эмомали решения, плата за проезд в маршрутках составит 1 сомони 60 дирамов, независимо от расстояния проезда.
За проезд в троллейбусах города Душанбе пассажиры впредь будут платить 1 сомони, в автобусах — 1 сомони 20 дирамов.
Проезд в автобусах, курсирующих в режиме «экспресс», установлен в размере 1 сомони 50 дирамов. За проезд в пригородных маршрутках установлена цена 2 сомони.
Согласно постановлению мэра города, с 15 декабря обслуживание лиц старше 75 лет при предъявлении льготного проездного билета или льготной электронной карты на всех видах общественного транспорта, в том числе на "маршрутках", осуществляется бесплатно. Льготные проездные билеты пенсионерам старше 75 лет выдаются по месту жительства в отделах социального обеспечения.
Для пассажиров, которые оплачивают проезд в троллейбусах и автобусах посредством экспресс карт (QR-Kod), предусмотрены скидки. Для студентов, которые приобретают карты с более 50 проездами, предусмотрены 30-процентные скидки, для других пассажиров – 15-процентные скидки.
В «Душанбенаклиётхидматрасон» отметили, что «новые тарифы согласованы с антимонопольной службой и компаниями, занимающиеся перевозкой пассажиров».
«Компании взяли на себя обязательства, что впредь пассажиров будут высаживать и сажать в микроавтобусы только на остановках общественного транспорта, а также будут сажать в салон микроавтобусов пассажиров только по количеству имеющихся сидений», — отметили в ведомстве.
Транспортные компании также взяли на себя ответственность за соблюдения норм санитарии в салонах автомашин. При этом в салонах маршруток должны быть информационные листы о маршруте и с телефонами всех соответствующих ведомств, а водители строго обязаны обеспечить выдачу сдачи пассажирам.
По данным источника, в третьем квартале текущего года во всех маршрутках Душанбе будут установлены оборудования по обслуживанию экспресс-карт (QR-Kod), которые автоматический решат проблему возврата сдачи пассажирам.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
Если посмотреть пункт 5 этого решения мэра, то там сказано что оно подлежит утверждению со стороны депутатов маджлиса Душанбе. Данного Маджлиса не было и они не утверждали этого решения, то решение мэра об увеличении стоимости проезда не имеет юридической силы. Сначала проведите маджлис, Не надо превышать свои полномочия уважаемый мэр, просьба соблюдать и уважать наши законы. Смотрите пункт 5 решения.
Был виртуальный маджлис
Все, ЗА, не стоит бюджетные деньги тратит на собрание этих дармоедов
Почему не маршруты как 14тая не доезжают до конечного пункта сворачивают с астоновки аэропорта и при этом вадители этих маршрутов на вапрос почему не едиш дальше отвечают нагло что они едут за путёвкай или им это не выгодно,по пять или шесть машин загарают на астановке аэропорта и работники ГАИ ни чего не предпринимают,примите меры.
Мебинем чи мешавад аз 1уми март, агар танхо чои нишастба одам гиранд нагз. Хозир бошад аз чои нишастда рост одам бисёр мегиран, аз Хиндустондам гузарондем.
Модернизации это ни только новое строительство или новые цены ,а народе тоже надо думать.
Никак не могу понять, что это за автобусы, курсирующие в режиме «экспресс», КАК ИХ ОТЛИЧИТЬ от обычных, которые движутся со скоростью «УЛИТКИ» и собирает пассажиров с обочины дорог (как всегда заманивая громкими криками в автобус, оглашая весь маршрут)…
А что насчет «старексов»? они будут собирать со всех по 1,6 сомони, а заполнять салон как и прежде по 4 человека на каждый ряд сидений?
«В салонах маршруток должны быть информационные листы о маршруте и с телефонами всех соответствующих ведомств» — И БОЛЬШИМ ШРИФТОМ УКАЗАТЬ ЧИСЛО СИДЯЧИХ МЕСТ, чтобы спорить и доказывать водителю, что ты не «селедка» было проще ….
ОХИРИН УМЕДИ ИН УМЕДВОРОН ЗИНДА БОД.
Офарин Рустам!
Мы народ Таджикистана в благодарность, готовы платить ещё больше.
Как торжественно звучит; «Компании взяли на себя ответственность…» Как торжественно звучит! Не смешите мои тапочки… Лучше посчитайте, который раз эти пресловутые «компании» столь громко присягали? А толку- как кот наплакал…
мда.
Дорогой мэр, может все таки а короткие расстояния 2-4 остновки сделаете цены пониже 1 сомсн, ведь когда едешь на работу с пересадкой это очень дорого получается
А может вам по башке давать? Кто вам дал права требовать чего-то от нашего дорогого и любимого мэра?
Вопрос Мэрии г.Душанбе: Проезд в автобусе установлен в размере 1 сомони 20 дирам.
Почему проездные билеты стоят дороже, то есть если на 4 поездки 5 сомони, 8 поездок 10 сомони, то стоимость выходит 1 сомони 25 дирамов???
Идиотизм?
Не смейте критиковать нашего дорого и любимого руководителя города! Все что он делает ради блага народа!
Нет Рустамчон, критика и общественное мнение -это генератор прогресса. Если тебе не скажут твои недостатки которых ты сам по каким-то причинам не увидел, как ты можешь устранить их?