Узбекистан завершил работы по восстановлению железнодорожной ветки Галаба-Амузанг, посредством которой узбекские железные дороги соединяются с югом Таджикистана, сообщил «АП» источник в транспортном секторе правительства Таджикистана.
По его словам, завтра, 1 марта, первый железнодорожный грузовой состав прибывает с узбекской станции «Термез» Сурхандарьинской области Узбекистана на таджикскую станцию «Хошади», которая расположена на территории Шахритусского района Хатлонской области.
По случаю возобновления движения завтра на границе состоится встреча представителей местных властей, транспортных ведомств двух стран.
Напомним, юг Таджикистана лишился железнодорожного сообщения через перегон Галаба-Амузанг в ноябре 2011 года. Тогда на данном участке произошло разрушение несущих опор железнодорожного моста, в связи с чем движение всех пассажирских и грузовых поездов было прекращено.
В начале 2012 года узбекские железнодорожники разобрали часть железнодорожных путей вплоть до границы с Таджикистаном.
В своем ответе в апреле 2012 года на письмо премьер-министра Таджикистана Акила Акилова тогда еще узбекский премьер Шавкат Мирзиёев ответил, что «вынужденная остановка на короткое время транзита грузов на железнодорожной ветке Галаба-Амузанг связана с известными Вам трагическими событиями, имевшими место в ноябре 2011 года».
«Необходимо также иметь ввиду, что полная изношенность железнодорожного полотна, построенного более чем 50 лет назад, и часто повторяющиеся аварии не позволяют использовать его пропускную способность более чем на 10% и обеспечить дальнейшую безопасную эксплуатацию», — говорилось в письме Мирзиёева.
Таджикистан после этого для соединения железнодорожных путей Хатлонской области с внешним миром приступил к строительству дороги Душанбе — Курган-тюбе – Куляб. Данная дорога, строительство которой обошлось Таджикистану почти в 500 миллионов сомони, была сдана в эксплуатацию в августе 2016 года.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
