Авиационные власти России и Узбекистана не смогли договориться об увеличении числа рейсов и общей либерализации авиационной политики. Это следует из протокола переговоров, опубликованного на сайте Росавиации, сообщает CA-News.
По данным российской стороны, с 2014 года число рейсов между Россией и Узбекистаном снизилось почти в два раза. Несколько перевозчиков из России готовы ввести новые рейсы в Узбекистан, потому что это направление считается перспективным. Однако из Узбекистана в Россию может летать только национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» — единственный существующий в стране перевозчик. Она не может на паритетных принципах организовать такое же количество рейсов. Поэтому власти Узбекистана отказались от предложений российской стороны, сообщают российские СМИ.
Также Росавиация пыталась решить вопрос с аэропортом в подмосковном Жуковском. Россия давно добивается снятия ограничений для этого аэропорта, настаивая, что он не является столичным. Однако Узбекистан и другие страны Центральной Азии настаивают на столичном статусе этого аэропорта. Эта позиция была подтверждена и на недавних переговорах.
Между тем, напомним, что Росавиация изменила "Таджик Эйру" и "Сомон Эйру" маршруты полетов в российские города.
Длительность полетов таджикских авиакомпаний в российские города увеличились из-за принятого Росавиацией решения. Отныне таджикские авиакомпании «Таджик Эйр» и «Сомон Эйр» должны использовать другие воздушные трассы и летать другим, более длинным маршрутом.
Авиационные власти Таджикистана были уведомлены об этом 7 марта, а новые правила были введены с 8 марта, сообщили «АП» в авиационных кругах.
В телеграмме, которая была отправлена авиационным властям Таджикистана со стороны Главного центра Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, отмечается, что изменение точек входа\выхода для регулярных рейсов таджикских авиакомпаний связано с перегруженностью трасс.
Изменения маршрутов коснулись всех рейсов из таджикских городов до Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Сургута, Самары, Новосибирск, Красноярска, Иркутска, Казани и Оренбурга.
В авиационных кругах Таджикистана «АП» сообщили, что российские авиакомпании летают по прежним маршрутам, что ставит их в более преимущественное положение, чем таджикские авиакомпании.
К примеру, по новому маршруту полет таджикской авиакомпании до Москвы увеличивается в среднем на час — приблизительно до пяти часов, а до Санкт-Петербурга — примерно на 40 минут.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
В российских авиациях разрешают пить водку-а алкашей в самолет не пускают-в чем логика???
На борту много не нальют! А тот кто уже под градусом не известно сколько выпил и как себя будет вести особенно на высоте 10 км с соответствующим давлением!!! А такие правила везде и наливают не только на рроссийских авиалиниях!
Всего этого можно было избежать. РОссия хотела открывать новые рейсы из аэропорта Жуковский, но наши власти не давали добро всячески игнорируя. Для примера рейс из Жуковского до Душанбе стоило бы 6000 рублей. Но им не разрешили. Недавно Уральские авиалинии хотели открыть рейс Пермь Душанбе, были проданы билеты, а разрешение на рейс не получили из Таджикистана. Вот поэтому идет война, кто круче. А страдает народ.
Полностью с тобой согласен. Наши не хотят конкуренции, а хотят нажиться на простых граждан.
Удлинение воздушного коридора то месть Росавиации для запрета плюолетов из Перми а Таджикистан.
Не пускают только на таможне,а в зале ожидания где есть duty free хоть спейся в стельку,вот вся логика и ни чего загадочного
братья давайте лететь только сомон эйром на зло этим эгоистам. русские всегда так поступают
Не, лучше на ишаках. Дешево и сердито. И назло всем эгоистам.
А я никогда не считал россию наш дружественной страной потому что нас всегда в россии мучают издеваются то что делали украинцы им надоела такой издевательство и развернулись от них в сторону европы
А наш антимонопольный комитет спит?
Как мне нравится эти разборки «БАРЫГ» на высоком уровне, поджимайте друг-друга сколько угодно, нам простым смертным по барабану.