Власти города Душанбе до 1 мая 2018 года намерены убрать со столичных трасс все «Старексы» и полностью заменить их автобусами и троллейбусами.
На данный момент «Старексы» уже убрали с маршрутов №13, №25, №28, №8, №2. Водители «Старекс»-ов не останутся без работы, они будут осуществлять извоз пассажиров на линиях пригородных районов.
«Мы дали срок до 1 мая, чтобы все «Старексы» убрать с городских дорог и перевести их на пригородные транспортные линии», — сообщил «АП» источник в транспортном отделе мэрии Душанбе.
По его словам, на данный момент в городе для извоза пассажиров запущено более 200 новых автобусов. Извоз пассажиров также будут осуществлять микроавтобусы марки "Мерседес-Спринтер". Однако до конца года их тоже тоже уберут с городских улиц.
«Для Душанбе закуплены еще 100 новых автобусов, в скором времени они тоже будут курсировать на транспортных линиях Душанбе. Сейчас в городе извоз осуществляют более 2 тыс. микроавтобусов. До конца года мы намерены заменить их из расчета 8 к 1 — то есть мы меняем 8 микроавтобусов на один автобус или троллейбус», — сказал источник.
По его словам, вчера были убраны «Старексы» с линии №28.
«Их заменили новым автобусом №32. «Старексы», которые работали на этой линии, перебросили на новые пригородные линии №48 и №77», — сообщил источник.
Он также подчеркнул, что цель данных изменений — снижение транспортного потока и пробок в городе.
«Кроме этого, «Старексы» — это не общественный транспорт. Это многоместный транспорт, однако, не подходящий для извоза пассажиров – там всего 7 мест и одна дверь, что крайне неудобно для пассажиров. А автобус — это общественный транспорт, который предназначен для перевозки достаточно большого количества пассажиров единовременно. И для людей с ограниченными возможностями удобно», — сказал он.
По данным ГУП «Душанбенаклиётхадамотрасон», по состоянию на конец апреля на столичные дороги выходят 76 троллейбусов, более 200 автобусов, более 2 тыс. микроавтобусов. В целом, столицу в две смены обслуживает 2221 единица общественного транспорта.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
Теперь будем ждать автобус ровно столько сколько бы пропустили 8 старексов или спринтеров. И то ждать нужно будет не где удобно, а в милях удаленности остановке.
Для богачей со своими иномарками будет удобно теперь перебираться по городу, ведь не будет же мешать им «низкослойное население»… А автобусы, а автобусы были и будут обслуживать медленно.
Время дороже денег. Раньше у нас хоть было время — за счет быстрого старекса (хоть вонючий) или спринтера мы экономили много времени на дороге. А теперь отнимают у нас и это драгоценное время толкая нас ждаааать автобус и идти в жару/непогоду в остановку…
ведь не будет же мешать им «низкослойное население»…- очень горько но боюсь что это правда
По улице Ахмади Дониш идет реконструкция "протокольной" трассы: меняют поребрики. Вполне в нормальном состоянии поребрики меняют на новые — идет распил денег.Получается, меняй раиса или не меняй, все равно будет идти "распил" денег. Государственных денег! Которые собирают ввиде налогов у нас с вами!Как жили чиновники на откатах, так и будут жить, поэтому и запускаются все новые и новые проекты, в то время как старые становятся долгостроем.Западеая сеть автодорог города Душанбе перегружена, и поэтому сначала нужно было закончить развилку и 101-го мкр-на, а потом уже браться за Караболо. Но нет, так ведь и с одного, и со второго объектов можно собирать по десять процентов. А теперь еще и так называемую реконструкцию протокольной трассы запустили.Ба пеш, Душанбе!
А мозги есть? 8:1. А подсчитали время обращаемости маршрутов? Увеличится время ожидания. Маршрутки наиболее мобильный вид транспорта. Для чего вводятся неудобства? Чтобы неудобные автобусы загрузить? И ждать их по часу? Чтобы эти дурацкие карты покупать? Невыгодные и дорогие. Куда смотрят антимонопольщики? Почему все против людей? Почему за них решают?
Постройте легкое метро! Автобусы — троллейбусы проблему не решат, так как подолгу стоят на остановках
Наивный, никто не собирается решать порблему. Задача — создать имитацию бурной деятельности для продвижения одного человека к трону.
Пора на велосипеды и мопеды пересаживаться.
Добрый день всем читателям! Да, всегда отмечаются пешки а ферз делает свой ход. То есть автобусы это только жля галочки, но наши Такси с любыми номерами 3333. 1616. 7000 и другие номера тоже надо работать. Просто интересно а кто владелец этих удобных такси? Пока старексы ездят на трассах города не кто не будет вынуждены пользоваться с быстрыми такси. Вот о чем идет речь!
лучше бы эти гребанные, старые троллейбусы убрали, все пробки из за них, а вид то у них какой страшный уже, одна рухлеть
Я за
Я рад! Готов на нормальных автобусах поехать на работу. Сделайте пожалуйста график и соблюдайте. Я рад что грязные старексы моих грязных соседей больше не позорят мой город. Они еще очень некультурные из района…
Любые перемены со стороны государства это необходимость, которую больно переносит население. Мало тех стран, в которых работают «маршрутки»; имеются автобусы, метро, личное авто, такси. И все живы здоровы, на работу успевают. Лучше сказать: «а давайте посмотрим, что из этого выйдет!» Есть надежда, что все останутся довольны. Сначала автобусы, карточки (которые контролируют ваши же деньги), после четкое расписание транспорта и все довольны 🙂
В итоге все эти водители старексов и спринтеров пересядут на легковушки и будут курсировать на своих маршрутах по 3 сом. за пассажира и уважаемые власти ничего опять не смогут с этим поделать, как они уже не смогли их убрать с маршрутов №3 и №8., хотя много раз пытались )) Прежде чем делать такую глупость с автобусами, надо посоветоваться с теми кто в этом соображает — в РТ их точно нет, сажать все слои населения в один громоздкий вид многоместных автобусов — мазать всех одной краской как в период СССР, не даст положительных результатов, уже в 21 веке живете вообще то!
дайте людям нормально работать! не из хорощей жизни дипломированные специалисты идут работать водителями маршруток! все время запрещают, штрафуют, пугают — нет чтоб регулировать нормально и цивилизованно!