Девять альпинистов до сих пор находятся в медицинском центре «Истиклол», куда были доставлены сразу после трагедии с различными травмами, в основном, черепно-мозговыми. Состояние их здоровья улучшилось, сообщили «АП» сегодня в медцентре «Истиклол».
«Состояние альпинистов уже улучшилось, они чувствуют себя значительно лучше», — сообщил «АП» заведующий отделением травматологии «Истиклола» Абдугани Бегов.
По его словам, гражданин Испании Роберто Родриго и россиянка Татьяна Горбатюк в настоящее время продолжают находиться в реанимации.
«Состояние Татьяны уже оценивается, как стабильно тяжелое, и она пока останется в реанимации, а с Робертом занимаются нейрохирурги»,- сообщил Бегов.
Ранее Бегов сообщал, что у гражданина Испании — Роберто Родриго черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга тяжёлой степени, закрытый перелом ребра с правой стороны.
«Виктор Дубин был прооперирован и чувствует себя лучше, состояние его стабильно тяжелое. Александр Соболенко и Андрей Родыгин были переведены из реанимации в стационар, их состояние средней степени тяжести. Вячеслав Труш находится в стабильно-тяжелом состоянии, но без ухудшений»,- сообщала пресс-служба посольства России в Душанбе.
Напомним, что 12 августа, в 16:30 минут при транспортировке альпинистов в базовый лагерь, совершивших восхождения на пик Исмоили Сомони, в низовьях ледника Фортамбек вертолёт МИ-8 совершил жесткую посадку на высоте 4500 метров. На борту вертолета МИ-8 находились 15 альпинистов — 13 граждан Российской Федерации, 1 гражданин Республики Беларусь и 1 гражданин Испании, а также трое членов экипажа.
В результате трагедии погибли двое членов экипажа — граждане Республики Таджикистан и трое альпинистов — граждане Российской Федерации.
По предварительным данным и показаниям бортмеханика, причиной трагедии с вертолетом МИ-8 стали сложные погодные условия — сильный ветер и плохая видимость.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus



Кто же принял решение при сильном ветре и плохой видимости летать?
Что за глупый вопрос комментатор?
вертолетчик принимает решение основываясь на своем опыте и знаниях местности.
Пусть земля будет ему пухом…
Метеоролог и руководитель полётов аэропорта Душанбе принял решение. АП у меня к вам просьба узнайте пожалуйта ответы на мои вопросы:1) Почему пилоту,которому было 71 лет допустили к полетам,ограничение стажа летчика максимум 65 лет. 2) Почему летный экипаж не прошел мёд.осмотр перед полетом.3)Почему метеорологи аэропорта Дшб не провели разведку погоды в районе посадки.4)Почему связь с экипажем пропал сразу не включили аварийную сигнализацию и не начали поиски(при потери связи более 5 мин.включается),а у нас это нормально постоянно летают в Памир без связи. У меня много претензий и вопросов к Правилам полётов в Душанбе,они просто нарушаются систематически по опыту знаю.Спасибо (эксперт).
Кто разрешил им выполнять полеты на неустойчив и погоду и при сильном ветре и плохой видимости?