Дешевле лететь транзитом: «золотые» авиабилеты не по карману таджикистанским студентам

Date:

1 сентября начинается новый учебный год, а некоторые таджикистанские студенты, которые обучаются в вузах других стран, могут опоздать на учебу из-за дорогих авиабилетов.

Марям Холова, жительница района Рудаки, говорит, что её сын учится в Москве, но деньги на авиабилеты не хватает.

«Наша семья не очень состоятельная, но сын хорошо учиться. В этом году билеты очень дорогие. Пришла узнать стоимость билета до Москвы, говорят, 4000 сомони. Пока я соберу эти деньги, сын опоздает на учёбу», — сказала она «АП».

На сегодня средняя стоимость авиабилетов на прямые рейсы Душанбе-Москва в авиакассах Душанбе колеблется в районе 4000 сомони ($420), тогда как из Ташкента в Москву билет стоит 2400 сомони ($250), а из Бишкека — 2000 сомони ($220).

Житель района Исфары Алишер Рахматов говорит, что его племянник поступил в университет города Пекина.

«Авиабилеты очень дорогие из Таджикистана, и поэтому он думаем отправить его через Ташкент или Алматы, так как оттуда намного дешевле. Из Душанбе до Пекина  билет с пересадкой обойдётся примерно в 6000 сомони ($650), а из Ташкента билет на прямой рейс до Пекина стоит 4200 сомони ($450). Мне дешевле провожать племянника из Ташкента, чем из Душанбе или Худжанда», — сообщил Рахматов.

Другой собеседник «АП» житель Душанбе Шухрат Насимов сказал, что хотел купить авиабилет до Украины для своего сына.

«Пришли в кассу и нам сказали, что билет стоит 4000 сомони. Пока искали эти 4000 сомони, прошло три часа. Мы подошли к кассе и нам сказали, что стоимость билета уже 4850 сомони. Пришлось звонить знакомым, чтобы одолжили 1000 сомони. Я думаю, цены на билеты зависят и от кассиров. Когда они увидят, что билетов мало осталось, но спрос большой, поднимают цены», рассказал он.

Но сотрудник авиакассы Акмал Шарипов говорит, что они получают от продажи авиабилетов определённый процент.

«Стоимость авиабилетов никак не зависит от нас. Авиакомпании самостоятельно устанавливают стоимость авиабилета в зависимости от издержек данного авиарейса и сезонного пассажиропотока. Мы получаем незначительные проценты от продажи», — сообщил Шарипов в беседе с «АП».

Авиакомпании Таджикистана причину дорогих авиабилетов объясняют дорогим авиационным топливом. По их данным, по сравнению с другими странами Центральной Азии, у нас оно дороже.

Между тем, по словам экспертов, причина не только в дороговизне авиатоплива в Таджикистане.

«Пока не будет конкуренции, не ждите низкие цены на авиабилеты. Качество обслуживания, низкие цены, скидки возможны только при появлении на рынке конкурентов и здоровой конкуренции», — сообщил эксперт.

Эксперт также связывает причину дорогих билетов с непомерно дорогими услугами таджикских аэропортов.

«Стоимость билета зависит также от услуг аэропортов вылета и прилета, услуг аэронавигации и внутренних расходов авиакомпании. Одна из причин дорогих авиабилетов зарубежных авиакомпаний, которые совершают рейсы в Таджикистан, дорогие услуги наших аэропортов», говорит эксперт. 

Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus

15 КОММЕНТАРИИ

  1. Летайте транзитом лучше, у нас везде золотые цены. Уже суют свои грязные руки в карман бедного народа. Эти ненасытные хотят заработать все деньги мира. Иншоллох ай сарашон монад. ОМИН!

  2. Они думают, что куда денется клиент давайте поднимем цены на все в Таджикистане. Если нужно они возьмут. Но наши Чиновники неправильно думают. Они думают, что живут в Великобритании или Дубае. Нельзя поднять цены искусственно на все.

    • Совершенно верно.
      Поднимаются ЦЕНЫ на ВСЁ и ВСЯ. Но уровень жизнь остаётся одинаковым (а иногда и падает).
      Уровень заработной платы так же стои на месте не смотря на это.
      Будем молиться о процветании нашей страны и справедливых госчиновников от А до Я

  3. Ну как всегда доиграються . Люди будут летать через Ташкент и другие страны.Жадность .Пример сим карты.

  4. Каждый год одно и тоже! Ну привыкните вы уже,что в августе многие едут на учебу.Может имеет смысл заранее побеспокоится о билетах? а не носится за ними в последний день.

  5. Это почти везде так! Представьте билет Доха Стамбул стоит 400-500$, а на ид они подскочили аж до 1800$. Нормальная практика обдирания людей… капитализм..

    • Но в катарэйрвейс хотябы сервис очень высокий а у нас супер пупер мупер эконом а цены как на бизнес класс билет Москва Нью-Йорк стоит 14000-15000р а в Душанбе от 18000 начинается на ближайшие рейсы расстояние 9000км против около 4000км вот вам и арифметика это нельзя ни чем оправдывать.

  6. Единственный выход бойкотировать но к сожалению у нас не могут этого делать по этому платите сколько они хотят а не столько сколько должно стоить!!!!

  7. Наше антимонопольное агентство и днём и ночью бдит интересы народа, если они сказали, что нету сговора продавцов авиатоплива, авиакомпаний и аэропортов, значит так оно и есть. Ну, и что что в других странах дешевле — они себе в убыток продают. )))
    Спасибо Азии+, что постоянно поднимаете эту тему в надежде на то, что кто-нибудь в высоких кабинетах услышит глас измученного народа. Правда этот глас уже с каждым годом всё тише из-за непомерной ноши, которую народ тащит на себе в виде ежегодно поднимающихся цен и беспредела чиновников.

  8. Путешествуем в разных странах. Сейчас в Таджикистане добирались тоже дороговато. Хорошие люди, есть много интересного. В Худжанде решили поселиться ближе к центру и сняли частную квартиру в районе звезд. Но это были самые кошмарные 5 дней. С 7 часов утра до 11 ночи на улице на весь квартал орет радио патриотические песни. От ужаса мы уже не знали что делать, стали считать песни. Насчитали 10 песен каждая орет примерно по 100 раз за сутки. Там есть офисы где работают разные организации, есть университет где студентам нужно учиться, в квартирах пожилые люди и больные есть. В ближайших кафе и ресторанах не возможно спокойно поговорить там тоже орет это радио. Все уже матерятся. Говорят местному начальнику это в кайф. Лично распорядился на каждом фонарном столбе до самого памятника Камоли Худжанди за государственные деньги повесить по мощному громкоговорителю и лично подбирал репертуар песен. Какое было счастье когда покинули наконец тот центральный музыкальный район. Вот такие там кадры руководят. Сейчас на перевале Анзоб. Красотище. Улетать думаем не из Таджикистана. Тут не реально дорогие билеты

  9. при ссср в райцентрах во время сельхоз работ никого не было на улице все были на поле. поэтому во всех селах включали громкоговорители чтобы изображать активную жизнь. кадры нынче тоже из тех райцентров поэтому и идеи такие. думают что всем весело, а всех тошнит уже

  10. Об этом мы уже годами говорим и говорим…но толку нет. Наоборот, у нас всё дорожает а у других дешевеет. Сервис у других всё лучше а у нас всё хуже и хуже. Вот вам ещё пример, импорт большинства наших грузоперевозок до сих пор в основном осуществляется через Киргизию. Всё потому что наши железнодорожные услуги в разы дороже чем в Киргизии. Слышал наши граждане даже сим карты берут у киргизских операторов так как у них дешёвый интернет и всё остальное. Так что получается, что наши деньги идут в карманы соседних стран, все потому что мы сами создали такую обстановку.

Добавить комментарий для Angel Отменить ответ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Share post:

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

«Я буду биться до последнего». Как таджикская зоозащитница спасает приют для собак

Римма Аглиулина, основательница приюта для бездомных животных, оказалась в...

В Таджикистане начали изымать из продажи детскую смесь NUTRILON и «Малютка»

Партии детской смеси марок NUTRILON и «Малютка» в Таджикистане...

В Таджикистане увеличилось число фермеров

В 2025 году в Таджикистане было образовано 2560 новых...

Нусратулло Давлатзода: «Налоговая нагрузка в Таджикистане невысокая»

Председатель Налогового комитета при правительстве Таджикистана Нусратулло Давлатзода опроверг...