Аэропорт Алматы первым в СНГ получил право принимать и отправлять самолеты в неблагоприятную погоду

Аэропорт Алматы сертифицирован по категории III В Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Он получил сертификат годности аэродрома, подтверждающий повышенную категорию III B и стал единственным аэропортом в СНГ с такой категорией. Теперь самолеты (при наличии такой же категории у воздушного судна и экипажа) смогут совершать взлеты и посадки из алматинского аэропорта даже при неблагоприятных погодных условиях, в […]

admin

Аэропорт Алматы сертифицирован по категории III В Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Он получил сертификат годности аэродрома, подтверждающий повышенную категорию III B и стал единственным аэропортом в СНГ с такой категорией.

Теперь самолеты (при наличии такой же категории у воздушного судна и экипажа) смогут совершать взлеты и посадки из алматинского аэропорта даже при неблагоприятных погодных условиях, в частности, в тумане, когда горизонтальная видимость снижена до 75 м, а вертикальная — 0 м, сообщает CA-NEWS со ссылкой на пресс-службу Комитета гражданской авиации Казахстана.

Отмечается, что после предыдущей сертификации ВВП-2 по категории III B ИКАО в 2011 году, количество рейсов, направленных на запасные аэродромы из-за плохой погоды, снизилось со 176 в 2010 году до 38 в 2018 году.

Недавно в аэропорту Алматы завершились ремонт взлетно-посадочной полосы-2 и строительство новых двух рулежных дорожек, на обеих ВВП смонтировано уникальное светосигнальное оборудование.

По завершении этих работ ВВП-2 была ресертифицированна по категории III B, ВВП-1 также получила аналогичный сертификат (прежде у нее была категория II ИКАО).

Категории ИКАО — минимум в авиации — минимальные значения высоты нижней границы облаков и горизонтальной видимости, при которых возможно выполнение взлетов, посадок и полетов по маршруту. Минимум устанавливается раздельно для аэродрома, для типа воздушного судна, видов авиационных работ и для пилотов.

Для аэродрома минимум может устанавливаться раздельно для разных взлетно-посадочных полос и для разных схем захода на посадку. При принятии решения на вылет, полете по маршруту, выполнении захода на посадку и в других случаях одновременно должны удовлетворяться все перечисленные минимумы.

Наивысшей категорией является III С, когда допускается посадка при любых условиях видимости без ограничений (вплоть до «ноль на ноль», то есть полного отсутствия видимости по горизонтали и вертикали).

Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Иран вновь заблокировал Ормузский пролив в ответ на «пиратские действия» США

Тегеран не разрешит движение по морскому маршруту до тех пор, пока США блокируют иранские порты

#AP30/люди. Шерали Каландаров: «Искусство быть первым — это «Азия-Плюс»

Наш бывший менеджер с 20-летним стажем в продажах и рекламе - Шерали Каландаров.

Шапкин, Дзержинский и Путовский: Какие памятники исчезли с улиц Душанбе

18 апреля – Международный день памятников и исторических мест.

Как 20-летний гроссмейстер из Узбекистана стал главным претендентом на шахматный трон

Синдаров выиграл Турнир претендентов и поборется за титул чемпиона мира

В Вашингтоне обсудили экономические реформы Таджикистана

Главы НБТ и Минфина провели в американской столице несколько встреч

Как менялся Душанбе: от небольшого поселения до столицы

18 апреля отмечается день столицы Таджикистана – города Душанбе и сегодня мы поговорим о его уникальной архитектуре.

В Душанбе состоялся 16-й международный полумарафон: кто победил?

В нем приняли участие спортсмены из более чем из 20 стран

Второй день — новые победы: золото Асадуллоева и серебро Махмадбекова на Чемпионате Азии

В копилке сборной Таджикистана на ЧА по дзюдо в Ордосе уже пять медалей