Более две трети поступлений в государственный бюджет Таджикистана в 2019 году будут составлять налоги.
Общий объем доходной части принятого в конце минувшей недели бюджета на 2019 год установлен в сумме 23,8 млрд сомони. Налоговые поступления в наступающем году запланированы в размере 16,3 млрд сомони.
Установленный объем налогов в 2019 году превышает плановые показатели по сбору налогов в текущем году на 1,5 млрд сомони.
В частности, поступления в бюджет за счет налога на добавленную стоимость в 2019 году составят 6,8 млрд сомони, подоходного налога — 2 млрд сомони, социального налога –1,8 млрд сомони, налога на прибыль –1,7 млрд сомони, налога с пользователей автомобильных дорог – 452 млн.
По данным Минфина, в общем объеме налоговых и неналоговых поступлений Бюджета-2019 доля Налогового комитета составит 67,2%, Таможенной службы – 29,4%, других органов – 3,4%.
Общий размер налоговых и неналоговых поступлений в главном финансовом документе страны на будущий год установлен в сумме 17,8 млрд сомони.
Следите за нашими новостями в Telegram, подписывайтесь на наш канал по ссылке https://t.me/asiaplus
Вот это экономика!!!! Скоро доход бюджета от налогов доходит до 100%
Вот так мы привлекаем ИНВЕСТОРОВ!
Сейчас если получишь у работадателя з.п. 100 сомони, государство получает налог 46.33 сомони. А когда ты тратишь эти 100 сомони, государтсва получает ещё 24.21 сомони. Итого из ВВП 200 сомони государство сдирает налог 70.54 сомони. Самый прибыльный бизнес!
Это не «Плати налоги и живи спокойно», а плати налоги и умри ))))
Это как? 2/3 налоги, 60% таможенный пошлины, 50% переводы … Уже не сходится. А как же рост 7%? Откуда тогда?
pryam kak vo vremena pravlenie Amira )
Лучшие друзья государства это налоги!
АП, на сайте нац.банка висит информация что объем денежной базы — 15.8 миллиардов сомони. Как бюджет может привышать эту базу? Это означает что бизнес в Таджикистане не владеет денежным капиталом? Все в руках государства?
452 миллионов сомони налог с автодорог.
Мы все трассы строим в долг за счёт Китая. Который потом забирает наши земли. На эти деньги 452 млн. сомони, хоть одну дорогу они построили за столько лет?????
Им проще взять в долг, распилить его остаток отдать китайской компании которая, за сколько лет постоянно «выигрывает» тендеры на строительство дорог в Таджикистане. В основном эта одна компания » Чайна Роуд» на один км дороги у нас уходит по 3-4 млн долларов. Таких расценок нет нигде в мире. Тем более они не прокладывают новые маршруты, а реконструируют уже имеющиеся. Трасса Регар — Душанбе расширили всего по одной полосе в каждую сторону, хотя кричали на весь мир, что трасса будет международной по 4 полосы в каждую сторону, поэтому и финансирование такое большое. А по факту просто немного расширили по одной полосе добавили. Трассу Душанбе — Худжанд вообще не расширяли. Да ещё и платной сделали. Без альтернативы.