Мэрия Душанбе, начиная с 16 января, запрещает движение маршруток №33, которые курсировали по улице Негмата Карабаева. Впредь маршрутки №33 будут курсировать только по набережной реки Душанбинки.
Данное решение принято для устранения пробок, снижения потока движения транспорта на данной улице, сообщает пресс-служба мэрии Душанбе.
Ранее на улице Карабаева были запрещены движения маршруток №№2,19,52.
Таким образом, с данной улицы таджикской столицы маршрутки полностью исчезнут.
Однако по ней увеличится частота движения автобусов №2 (Пассажирский терминал «Шарк транс» — Пассажирский терминал «Южные ворота»), №18 (улица Гагарина-микрорайон Пахтакор), троллейбусов №4 (микрорайон Гульбутта-аэропорт) и №12 (микрорайон Гульбутта–ЦУМ).
На сегодняшний день проезд маршруток запрещен также на душанбинском проспекте Рудаки: по нему курсируют только автобусы, троллейбусы и такси.
В городе Душанбе сегодня осуществляет извоз пассажиров более 3,3 тыс. микроавтобусов.
Оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен, OK и Google Новостях.
Вчера к моему удивлению узнал от водителья автобуса что каждый автобус сами заправляются за свои деньги и сами ведут свою бухгалтерию. Нету никакой централизованной системы, а существует базарная система управления. То есть, в день они оплачивают n-ую сумму в базу, и дальше все за их счет . В нормальной системе водитель получает зарплату от администрации и работает по графику. Ремонтом,заправкой и другими делами занимается администрация.
Это где так? Вроде как СитиКард внедрели, деньги собирают централизованно и соответственно тех.обслуживание и заправки за счёт автобазы. Разве не так?
У нас всегда было и будет базарная система, прежде чем вводить карты надо было праонозировать и учесть все плюсы и минусы.
Если это так……то это полный бардак!
Предлагаю город Душанбе переименовать на Авеста