Премьер-министр Таджикистана Кохир Расулзода выразил озабоченность по поводу отставания по графику в реконструкции автодороги Душанбе-Бохтар.
В реализации проекта по реконструкции автодороги Душанбе – Бохтар (бывший Курган-Тюбе), к сожалению, имеются отставания от намеченного плана, сообщает Минтранс.
В связи с этим, премьер-министр во время ознакомления с ходом строительных работ поручил ускорить процесс реконструкции этой важной для страны дороги. Расулзода подчеркнул, что с действующими темпами работ невозможно будет сдать в эксплуатацию высококачественную дорогу в намеченные сроки.
Подрядчик объяснил отставание от графика неблагоприятными погодными условиями весной этого года, и уверил премьер-министра, что исправит все существующие недостатки в кратчайшие сроки, и, что уже приступил к асфальтированию некоторых участков дороги.
По данным Минтранса, в настоящее время реализуются 1-ая и 2-ая фаза проекта «Реконструкции автодороги Душанбе – Бохтар».
Подрядчиком проекта на первом этапе является китайская компания «Синьцзян Бейсин», а международным консультантом — германская компания «КОКС».
Первый этап предполагает реконструкцию 33-километрового участка этой дороги со строительством моста через реку Кофарниган. На реконструкцию этого участка выделено $96,3 млн, из которых освоено $27,7 млн.
Бюджет второго этапа проекта (протяженностью 39,6 км со строительством моста через реку Вахш) составляет $107,5 млн. Освоение средств составляет $11,7 млн.
Ожидается, что реконструкция автодороги Душанбе-Бохтар, общей протяженностью 82 километра, полностью завершится к 2023 году.
После реконструкции дорога превратится из третьей категории (автодорога обычного типа) в категорию «1-Б» (скоростная автодорога), отмечается в проектной документации.
Она будет представлять собой сдвоенную дорогу с асфальтобетонным покрытием шириной от 16 до 27 метров. На данный момент ширина этой дороги составляет до 12 метров.
Вдоль дороги будет установлено уличное освещение и система резервного энергопитания на основе солнечных батарей.
Оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен, OK и Google Новостях.
Только теперь я понял зачем Таджикистану премьер министр — для того чтобы беспокоиться.
А если будете подгонять строителей и дальше, тогда забудьте о высококачественной дороге вообще. Злости уже не хватает. Каждый дилетант в Правительстве у нас имеет собственное мнение, а потом строят такие тоннели, как Анзобский десятками лет. Строят дорогу на деньги АБР, вот пусть у него и болит голова о сроках.
Nado po bistree chto bi po skorei IRS denezhki nachelo sobirat I obdirat grazhdan.