Большой Ферганский канал: как 20 национальностей построили канал в Таджикистане

Ровно 80 лет назад вышло постановление правительства Таджикской ССР о продлении Большого Ферганского канала (БФК) на территории Таджикистана.  1 августа 1939 года на трассе канала закипела работа. Строительство БФК — самого большого ирригационного сооружения в Средней Азии — стало делом новым для всего региона. Нужно было руками простых людей: колхозников, рабочих, методом народной стройки – социалистического […]

Гафур Шерматов, специально для asia+

Ровно 80 лет назад вышло постановление правительства Таджикской ССР о продлении Большого Ферганского канала (БФК) на территории Таджикистана. 

1 августа 1939 года на трассе канала закипела работа. Строительство БФК — самого большого ирригационного сооружения в Средней Азии — стало делом новым для всего региона.

Нужно было руками простых людей: колхозников, рабочих, методом народной стройки – социалистического хашара, почти без механизмов и в самый короткий срок построить  канал.

Всего же на строительстве канала, выполняемого Таджикской ССР, работали рука об руку 30 000 человек – таджики, узбеки, русские, татары и другие: в целом, представители почти 20 национальностей.

Огромную работу при строительстве БФК выполнили инженерно–технические работники, от качества работы которых зависели точность и темпы строительства.

В первые же дни строительства колхозники и рабочие начали показывать невиданную доселе производительность труда, «разрушая» все технические расчеты и планы. Свет памяти об этом массовом трудовом подвиге всех таджикистанцев ярок и сегодня.

Западные журналисты, освещавшие строительство БФК, только разводили руками, они не понимали:  как это,  работать без оплаты, за спасибо, за здорово живешь! 

25 августа 1939 года завершилось строительство таджикской части канала, протяженностью 65 километров, было вырыто 1 млн. 500 тысяч кубометров земли.

29 декабря 1939 года в Ташкенте был подписан заключительный акт по приемке-сдаче в эксплуатацию Большого Ферганского канала.

В нем говорилось: «Строительство и пуск Большого Ферганского канала явились выражением величайшего народного подъема. Дни стройки стали подлинным праздником для народов Узбекистана и Таджикистана и ознаменовались многочисленными трудовыми подвигами».

Веками воды Сырдарьи текли мимо полей – теперь они мощным потоком устремились в Большой Ферганский канал. Сотни тысяч гектаров пустовавшей земли были возделаны. Возле новых поселений возникли виноградники, черешневые и абрикосовые сады. Жизнь забурлила в опаленных зноем местах, никогда не слыхавших звучания льющейся воды…

(В материале использованы фотографии из Центрального государственного архива РТ и из личного архива автора).

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол
Tenisi

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

#AP30/Люди. Хайдар Шодиев: «Люди приходили к нам с надеждой на то, что их голос услышат»

Бывший журналист «Азия-Плюс» рассказывает, как за 15 лет работы прошел путь от автора спортивных репортажей до создателя глубоких социальных и политических материалов.

Страны ЕАЭС призвали Армению провести референдум по вступлению в Евросоюз

Президенты России, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана выступили с совместным заявлением на саммите ЕАЭС в Астане.

#AP30/Истории. «Сэлам! Хэллэр ничек?» Как сегодня живут татары в Согдийской области

К 30-летию «Азия-Плюс» мы продолжаем публиковать репортажи, которые не теряют актуальности и спустя годы. Эту историю мы рассказали в 2021 году, и с тех пор в жизни татарской общины Таджикистана мало что изменилось.

73-летний житель Айни погиб после падения с горы

Он занимался сбором лекарственных трав.

Милиция Душанбе призвала родителей следить за детьми во время выпускных мероприятий

В УМВД напомнили, что подростки не должны садиться за руль авто.

В РЖД объявили о восстановлении пассажирского сообщения между Москвой и Душанбе

Прямое ж/д сообщение между столицами РФ и Таджикистана было приостановлено в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19.

Семь человек погибли в ДТП в Таджикистане в день Иди Курбона

В этот день на дорогах страны произошло пять аварий.