Российский военный летчик Владимир Садовничий находился на борту самолета А-72, который разбился вчера в Демократической Республике Конго.
Судно летело из Гомы в столицу страны Киншасу. По предварительным данным, на борту находились восемь человек: четыре члена экипажа воздушного судна, трое сотрудников службы охраны, а также водитель президента республики Феликса Чисекеди, сообщает Газета.ру.
По данным ТАСС, связь с самолетом была потеряна утром, а спустя несколько часов стало известно, что он разбился на востоке страны. «Связь с транспортным самолетом Ан-72 ВВС ДРК была потеряна через 59 минут после его вылета из города Гома», — приводит ТАСС слова генерального директора Управления гражданской авиации ДР Конго Жана Мпунги. По его словам, военно-транспортный самолет осуществлял логистическую поддержку перемещениям президента ДРК.
Ан-72 был разработан на украинском предприятии имени Олега Антонова. Первый полет этого военно-транспортного самолета состоялся в 1977 году. В экипаж самолета могут входить от трех до пяти человек. В настоящее время воздушное судно состоит на вооружении ВКС России и ряда других стран.
Владимир Садовничий известен тем, что в 2011 году в Таджикистане был приговорен к лишению свободы за незаконное пересечение границы, контрабанду и нарушение правил международных перевозок.
Позднее приговор пересмотрели, а летчика освободили по амнистии.
"Дело летчиков"
8 ноября 2011 года суд города Курган-Тюбе приговорил летчиков международной авиакомпании Rolkan Investments, россиянина Владимира Садовничего и гражданина Эстонии Алексея Руденко к 8,5 годам тюремного заключения.
Уголовное дело в отношении летчиков было возбуждено после вынужденной посадки на территории Таджикистана, которую они совершили 12 марта 2011 года, выполняя гуманитарный рейс из Афганистана.
Обвинение утверждало, что на борту одного из Ан-72, на которых пилоты совершили вынужденную посадку в Курган-Тюбе, был обнаружен нелегальный двигатель. Также, по версии прокуроров, самолёты нелегально покинули Кабул, поскольку их самолёты не имели никаких регистрационных документов.
Летчиков задержали и обвинили в нарушении правил международных полетов, незаконном пересечении государственной границы Таджикистана и контрабанде. Предметом контрабанды был признан неисправный авиадвигатель, находившийся в салоне.
Сами пилоты заявляли, что они посадили самолеты из-за нехватки топлива.
Суд над Садовничим и Руденко начался в октябре 2011 года. Прокурор требовал назначить им 13 лет лишения свободы. 8 ноября 2011 был вынесен приговор. Лётчиков российской авиакомпании осудили на 8,5 лет колонии строгого режима.
Россия тогда назвала приговор лётчикам "необоснованным" и "политически ангажированным".
14 ноября 2011 года тогдашний президент России Дмитрий Медведев призвал своего таджикского коллегу к диалогу по вопросу по «делу лётчиков».
"Решение по этому делу вызывает большое количество вопросов — как с точки зрения самого состава преступления, так и с точки зрения того, как этот процесс проходил", — заявил тогда Медведев и пригрозил принять в отношении Таджикистана меры, в том числе «асимметричные».
16 ноября суд города Курган-Тюбе передал материалы дела лётчиков для пересмотра приговора в Хатлонский областной суд.
17 ноября Госдума РФ осудила приговор пилотам Ан-72 и потребовала их освобождения из тюрьмы Таджикистана.
В ответ на официальный запрос Прокуратуры Хатлонской области Таджикистана в Генпрокуратуру России Россия отказалась выдать Душанбе, в рамках «дела пилотов», ещё одного россиянина, Сергея Полуянова — руководителя авиакомпании Rolkan Investsments Ltd.
Через несколько дней после вынесения приговора было задержано порядка 300 граждан Таджикистана, работавших в городах России. Было объявлено о высылке из РФ 100 таджикских граждан, незаконно находящихся в России. 10 ноября в Москве за нарушение миграционного законодательства были задержаны ещё 134 гражданина Таджикистана.
СМИ связали эти факты с делом Садовничего и Руденко.
17 ноября тогдашний генеральный прокурор Таджикистана Шерхон Салимзода заявил:
«С учетом исключительности данного случая и исключительности обстоятельств, судебный приговор пилотам Rolkan будет в значительной мере смягчён судом вышестоящей инстанции».
22 ноября кассационной комиссией срок лишения свободы Садовничего и Руденко был уменьшен до 2,5 лет, а затем ещё на два года по действующей в Таджикистане амнистии. Оставшиеся полгода лётчики, задержанные в марте 2011-го, уже отбыли во время предварительного заключения и поэтому они были освобождены в зале суда.
24 ноября 2011 года освобождённые пилоты вернулись из Таджикистана домой.
Осенью нас модно читать в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен и OK.
