В Душанбе новые микроавтобусы скоро заменят все старые. Но перед этим жителям дали возможность выбрать из трех разных моделей. Уже два месяца они курсируют по маршруту №16.
Внешним видом и салоном турецкая модель Karsan похожа на автобус, которые сейчас курсируют в столице. Люди среднего роста могут передвигаться здесь свободно.
Хотя эта модель похожа на автобус, по габаритам она значительно меньше. Вмещает 13 человек: именно столько тут сидячих мест. Есть место для инвалидной коляски. Для стоящих пассажиров места мало. Разгоняется машина до 140 км.
Другая модель — италянской компании Iveco. Она напоминает привычные нам Sprinter. Только двери с электроприводом, салон просторнее: 12 посадочных мест, столько же можно взять стоячих пассажиров. Скорость машины – до 180 км.
Третья модель – китайской компании Jac. Это практически тот же Sprinter: в салоне 14 посадочных мест, сиденья большие, комфортные, с подлокотниками. Но из-за больших размеров "кресел" стоящие пассажиры могут расположиться только в один ряд. Модель разгоняется до 200 км.
Во всех новых маршрутках оплата производится картами. Все они оборудованы кондиционерами. Но их включение – уже на совести водителей.
Зимой с нами теплее в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен и OK.
Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на Viber, Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.
«Модель разгоняется до 200 км» — вот эта как раз самая та что нужна водителям маршруток
Сто процентов согласен. К чему для городского пассажирского транспорта суперскоростная характеристика. Наверное надёжность и безопасность транспорта важнее!
Идиотское уточнение «модель разгоняется до».
Это — ГОРОДСКАЯ маршрутка. Ей положено ездить со скоростью не более 60 км/ч..