Правительство Таджикистана своим постановлением поручает соответствующим структурам одобрить проект протокола о намерениях по реконструкции участки Калаи Хумб – Вандж- граница Рушанского района автодороги Душанбе – Кульма.
Внешнеполитическое ведомство страны обязуется согласовать с китайской стороной дату и место подписания протокола, а Минтрансу республики поручается подписать этот документ от имени правительства республики.
Протокол предполагает оказание Китаем финансовой помощи для реконструкции вышеуказанного участка автодороги.
В проекте документа говорится, что размер выделяемой на эти цели правительством Китая безвозмездной помощи на строительные работы составляет 1 млрд 307 млн китайских юаней ($186 млн).
Еще 21 млн юаней (около $3 млн) планируется потратить на содержание китайской компании по совместному управлению проектом.
Таджикская сторона обязуется выделять средства на выполнение работ по отводу земли и переселению, сносу и переносу инженерных коммуникаций, зданий и сооружений, управлению проектом и техническому надзору за строительством.
Реконструкцией этого участка дороги, общей протяженностью 92,3 км, займется одна из китайских строительных компаний, которая будет выбрана на конкурсной основе.
Таджикская сторона ответственна за разработку технико-экономического обоснования проекта.
Осенью прошлого года нижняя палата парламента Таджикистана одобрила обменные письма, согласно которым правительство Китая выделяет безвозмездную помощь в размере $218 тыс. для разработки ТЭО данного проекта.
Президент Эмомали Рахмон в ходе своего последнего обращения к парламенту выразил недовольство работой ГУП «Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт», отметив, что ««четвертый год не могут подготовить один нормальный проект по реконструкции автодороги Калаи Хумб – Вандж».
Разработать проект реабилитации этого участка дороги Душанбе-Хорог президент поручал еще в январе 2015 года. Эмомали Рахмон поручил начать реконструкцию этого участка дороги в течение нынешнего года.
В рамках реабилитации предполагается сократить протяженность на 16,7 км, построить здесь двухполосную дорогу 3-й технической категории, два тоннеля (протяженностью 5,2 км), галереи общей протяженностью 490 метров, 15 мостов (634 метров) и другие объекты.
Участок Калаи Хумб – Вандж является наиболее труднопроходимым и опасным участком автодороги Душанбе-Хорог.
Весной нас удобно читать в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен и OK.
Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на Viber, Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.
