Кыргызстан в одностороннем порядке приостановил передвижение таджикских транспортных средств и граждан через свою территорию. Насколько такое решение соседей повлияет на экономику Таджикистана?
Закрытая граница между соседями — это всегда и везде плохо, тем более, если граница длинная. А протяженность таджикско-кыргызской границы составляет почти тысячу километров.
Однако экономика Таджикистана вряд ли почувствует какой-либо ощутимый удар от принятия соседями таких мер.
Дело в том, что Таджикистан и Кыргызстан не имеют особых двусторонних торгово-экономических связей. Объясняется это, в первую очередь, тем, что страны находятся практически на одном уровне развития, имеют схожую структуру экономик, а экспортируют, в основном, сырье.
Торговля
Согласно официальной статистике, в первом квартале текущего года объем двусторонней торговли с Кыргызстаном составил $9,3 млн. Это составляет всего 0,5% в общем товарообороте Таджикистана.
Для сравнения, приведем статистику с другими странами, которые имеют общую с Таджикистаном границу.
Так, товарооборот с Узбекистаном за указанный период составил $104 млн, а с Китаем — $140 млн. Даже размер товарооборота с Афганистаном, который более 40 лет находится фактически в режиме военного положения, превышает объем торговли с Кыргызстаном. Двусторонний таджикско-афганский товарооборот в январе-марте этого года составил около $14 млн, что на 48% больше, чем оборот с Кыргызстаном.
В 2020 году совокупный объем таджикско-кыргызского товарооборота составил $36,8 млн. Это составляет 0,8% в общем внешнеторговом обороте Таджикистана.
Более того, поставки из Кыргызстана никак не относятся к продукции первой необходимости. В основном велась приграничная торговля, таджикские фермеры поставляли своим соседям сельхозпродукцию, а из Кыргызстана завозился товар — ширпотреб, в основном одежда и прочее. Эту продукцию можно заменить поставками из Узбекистана, тем более узбекская продукция по качеству выше.
Контрабанда
В определенной мере бдительность кыргызских пограничников даже может способствовать пополнению госбюджета Таджикистана. Речь идет о незаконной поставке российских ГСМ и казахской муки, которые, по некоторым данным, реэкспортируются кыргызскими контрабандистами.
Один из главных поставщиков нефтепродуктов в Таджикистан в приватной беседе жаловался, что около 35% потребностей республики в ГСМ покрывается за счет контрабанды из Кыргызстана. Это означает, что бюджет страны не получил треть таможенных и налоговых поступлений от поставок нефтепродуктов, а возможно и от их дальнейшей реализации внутри республики.
Транзит
Это именно то направление, которое пострадает — проблемы и у поставщиков товаров, и у рядовых граждан Таджикистана.
Часть товаров из Китая и Казахстана завозится в Таджикистан через территорию Кыргызстана. С началом конфронтации в соседней республике задерживали и задерживают необоснованно машины с таджикскими грузами на длительные сроки.
Сталкиваются с различными проблемами также таджикские граждане, которые летят из России в кыргызские города, а оттуда добираются до родины на автотранспорте.
Поэтому, можно в дальнейшем рассмотреть вариант поставки грузов из Казахстана в обход Кыргызстана. А с Китаем есть контрольно-пропускной пункт «Кульма».
Правда прямые поставки из Китая усложняются тем, что автодорога по территории ГБАО находятся в плохом состоянии, а власти пока тянут с ее реконструкцией.
Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Viber, Яндекс.Дзен, OK и ВК.
Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на Viber, Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.
Нормально все будет.
Меня сильно беспокоило то, что приграничный конфликт возрос до масштабных перепалок в интернете, до взаимных обвинений двух народов, оскорблений. Пусть те безответственные люди, кто обзывали, оскорбляли другой народ, теперь задумаются. Пусть те, кто поджигали друг другу дома, тоже поймут, что наделали. Два соседних народа, столетяими жившие по соседству, начали взаимную вражду. Неужели трудно было спрогнозировать, что такое обостроение никому не выгодно? Правительства и руководство двух стран для того и назначены, чтобы решать дипломатическим способом проблемы. Не должны два народа воевать и везде оскорблять друг друга — так проблемы не решаются, а только усугубляются. Разве мы забыли, откуда шёл транзит грузов во время сложных отношений с Узб. и блокады во время Каримова? Разве мы не знали, что самые дешёвые билеты из Кырг? Что большой объем грузов из Китая и Казах. идёт через Кырг.? Когда же люди поумнеют. Не надо было массово выливать ненависть против кыргызов. Надо было массово показывать, что мы мирно настроенные люди, и что приграничные конфликты должны решаться дипломатично (так в итоге и происходит по факту). Ну зачем нам вот эти дополнительные сложности? Сколько людей потеряли свой груз и деньги, насколько теперь подоражает товар в обход? И что мы будем делать, если не дай бог, со вторым соедом испортятся отношения? думаете Кырг. поддержит нас в будущем? Обиды же остаются надолго…
К сожалению быстро забыли таджики 1993году единственный кто открыл границу в Таджикистан был именно Кыргызстан. А сейчас пропагандирует против нас забывая недавную историю
Спасибо, что открыли границу, но мы тоже не ожидали, что когда-то через несколько лет после распада СССР Таджики откроет карту и смотрит, что Кыргизи сделали Воруха в анклав и 40 тыс граждане Таджикистана в изоляции, такое агрессию в адрес Таджикского народа только Кыргизстан сделал.
Как это наша экономика может зависит от границы с Кыргызстан, это, бред собачий , нужно мозги обновить как обновляют программы, нужно повернуть русло в другую сторону а не заострять внимание на одну сторону, у нас появилась много шансов когда президент Узбекистана стал Шавкат Мирзияев ,на этой стороне луны у нас больше шансов на процветания чем богом позабытом границе с кыргызстаном вот вам пища для обмозгования!!!!!!
При закрытии границы или сообщения с любой страной в проигрыше ВСЕГДА Таджикистан.
Ответить тем же!